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貨物只能自己打包,無法讓廠商或者物流打包。把貨先發(fā)到深圳再發(fā)貨,所以擔(dān)心貨在運輸?shù)缴钲谕局袝恍﹩栴}影響到亞馬遜入庫;外地發(fā)貨到深圳需要注意些什么?

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有想過去外地發(fā)展,因為貨物只能自己打包,無法讓廠商或者物流打包把貨先發(fā)到深圳再發(fā)貨,所以擔(dān)心貨在運輸?shù)缴钲谕局袝恍﹩栴}影響到亞馬遜入庫,比如

1.箱子上肯定會貼物流面單,這對亞馬遜入庫有影響嗎?

2.國內(nèi)的暴力運輸大家都知道,這個很難避免吧,那對打包有什么要求,會影響到需要重新?lián)Q箱子的程度嗎,還是可以忽略掉。
還有前輩有其他的經(jīng)驗分享嗎?謝謝

亞馬遜不易且行且珍惜,祝各位天天爆單,月月賺翻。
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我也是從內(nèi)地長沙,發(fā)到深圳或者義烏的,可以說關(guān)于箱子的虧吃的真是差不多了。
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1. 首先是箱子的選擇。在你的能力范圍之內(nèi)選擇最硬的箱子,上面有"MADE IN CHINA"的標(biāo)識,一次多買幾個,防止物流過程中的損耗,比如有些快遞點放置不規(guī)范導(dǎo)致外皮破損,或者下雨天被雨水弄的潤濕。 ?即使是家電標(biāo)準(zhǔn)的硬箱子,國能的物流都沒辦法給你保證不破。
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2. 其次是國內(nèi)物流的選擇,
之前為了便宜,都是走的那種 ¥1.5 ¥1.6 的物流,比如安能啊,中通什么的,自發(fā)聯(lián)系的快遞員或網(wǎng)點,所以我估計這種事他們接的私單,所以價格比較便宜。 開始的時候走貨沒什么問題,到了深圳頂多有些變形或者翹角,但是不影響長途運輸和入庫。 后來走多了,即使我在箱面貼了"禁止重壓" 到了深圳箱子都看不的,有一票6個箱子到了頭程那里都爛完了,只能讓物流幫忙換箱,中途每個箱子還有零散丟貨差不多40多件,但是*能那邊完全不認(rèn)的。
后來換成了 D邦,不得不說,真的貴,可以說貴出了一大半,但是基本到了深圳,都不會離譜,就還是可以走長途運輸?shù)某潭?。然后我就懶得換了,線上下單也方便。
目前我走了 20票安能和中通 韻達(dá),破損了 4票,德邦 6票沒破損。
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3. 其次是頭程商,你要和他說你是內(nèi)地發(fā)貨,如果箱子破損了可以給你換箱,一般兩三次免費換無所謂,次數(shù)多了估計就要你補(bǔ)錢,但是只要給你弄好了,箱子錢無所謂了。?
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4. 然后是箱子打包,最好買結(jié)實的膠帶,一圈一圈的封,包括邊角,橫封+豎封,一定要打滿,這樣即使你路上箱子破了,東西漏出來的概率也小。 亞馬遜箱標(biāo),我是頂部2張,其余 4個面各一張,用透明膠帶粘好,最好沒有起泡什么的。
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5. 箱麥完全不用擔(dān)心,現(xiàn)在國內(nèi)物流商很懂的,基本上我合作過的中通 圓通 韻達(dá) 安能 一看你的箱標(biāo)?就知道你是做跨境的,他們不會遮住你的標(biāo)簽的,實在不放心,你和他們說一聲就行,
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