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決戰(zhàn)下半年旺季,海外倉或成重點?附FBA海外倉需懂知識點

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如今美國疫情又反復的跡象,對于下半年的旺季,我個人覺得比不是你的運營技巧,而重點是斷貨問題,現(xiàn)在美國疫情不定,F(xiàn)BA倉庫發(fā)貨限制,能不能及時補貨,或成下半年的運營重點,歡迎討論。
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我也從貨代那邊了解到,隨著接下來旺季運費成本的上漲,有部分賣家已經(jīng)將旺季的貨物寄出,發(fā)貨量不差去年的。
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附:FBA海外倉需懂知識點
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海外倉能幫助亞馬遜賣家什么
  • 貨物中轉(zhuǎn),貨品從國內(nèi)發(fā)往美國,再發(fā)往建好發(fā)貨計劃的亞馬遜倉庫。

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  • 一件代發(fā),可以做自發(fā)貨,從美國直接發(fā)出。
  • 退貨管理與移倉,貨品寄售、更換產(chǎn)品listing(協(xié)助重新?lián)Q標,發(fā)回亞馬遜倉庫)。


?找海外倉時最容易犯的錯誤
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只看海外倉的報價,覺得價格越低越好。

1.要看性價比,服務很重要,一個靠譜的海外倉比任何都重要。

2.要看倉庫的位置,若你經(jīng)常入倉在美西的,找美西的倉庫,美中則美中的倉庫。美國內(nèi)陸的運費非常高。
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找海外倉時最容易犯的錯誤
  • 時效問題,是否有專門的客服和技術(shù)支持;服務相應的時間,中美的是存在時差。

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  • 運費問題,是否有折扣的快遞賬號;一件代發(fā)及中轉(zhuǎn)時需要用到快遞,有折扣運費低。


必須知道的知識點
  • 1建立正確的FBA發(fā)貨計劃:以前是從中國發(fā)貨,現(xiàn)在是從美國發(fā)貨。貨品是需要打托還是發(fā)快遞。

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  • 了解海外倉的操作流程:進倉、出倉的流程及時效
  • 能看懂海外倉的報價單構(gòu)成

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?什么是打托盤
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打托盤是將裝運箱或包裝箱放在托盤上,然后用拉伸膜將包裝箱固定到托盤上。如果選用卡車派送,那么貨物必須打托盤,便于使用叉車將貨物快速裝卸,節(jié)省卡車等待的時間和人工裝卸的費用。
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什么產(chǎn)品需要打托盤

貨物數(shù)量多;超長,超重的貨物,特別是重量超過100磅,或尺寸超過80英寸,或?qū)挾瘸^30英寸的單件商品必須單獨放在托盤上。?

丟貨的相關(guān)處理

關(guān)于海外倉,賣家最關(guān)心的問題可能是貨品的丟失問題,一般來說,貨物入倉至貨物出倉這段時間內(nèi),海外倉會對貨物的安全負責。
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已邀請:

wilcccc - 德國英國海外倉 13151662534 (vx同號)

贊同來自:

尾程折扣賬號是一個海外倉的基本要求,關(guān)鍵還是要考慮位置和管理能力,人員要充足,系統(tǒng)要達標,對接要及時.不要被面積和價格誤導,到時候貨出了問題,會因小失大.
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