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海運要加收港口堵塞增值費,美森、以星已經(jīng)發(fā)出通知

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“船公司開收美加線“增值費”,小柜4000、大柜5000美元,8月15日開征

全球第五大集裝箱班輪公司、德國航運巨頭赫伯羅特日前發(fā)布公告:將對中國出口美國和加拿大的貨物加收增值費 Value Added surcharge (VAD)。

該附加費將于2021年8月15日生效,在美國和加拿大目的地收取。

幅度是所有20尺柜加收4000美元,40尺柜加收5000美元。


關于本次推出的“創(chuàng)新”收費項目增值費,赫伯羅特官方給出的理由是“由于來自中國持續(xù)、出乎意料的強勁出口需求,以及由此給全球供應鏈帶來的運營挑戰(zhàn)”
?
今晚星期一傍晚,點了個15元的豬腳飯獎勵自己并開啟元氣滿滿的一周。

沒想到突然收到同事的微信,告知船運公司不要臉了,要加收堵港費用,8月開始征收,現(xiàn)在有貨要早點出。

我看了信息,口中的豬腳飯也不香了,Mr.凡先生的瓜也不好吃了。

現(xiàn)在美森已經(jīng)16+起了,還要加收堵塞費用,不敢想,快要趕上空派價格了。

美國通貨膨脹,亞馬遜反向螺旋競爭,現(xiàn)在還要在頭程砍一刀,2021年好難。

唉。
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liangwang

贊同來自: dadadazzz 、 飄吧啊 、

上個月初發(fā)的貨現(xiàn)在還在長灘港外飄著,心累~~~~~,感覺出了做亞馬遜的不掙錢,其他渠道都掙錢了,工廠,貨代,物流,姐夫...
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