做亞馬遜FBA海外倉必須懂知識點

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疫情以來，國際航空數(shù)量銳減，跨境電商遇到了物流配送慢、成本上升、退換貨和清關(guān)難等問題。
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從去年疫情開始，亞馬遜開始限倉，海外倉模式成為眾多跨境賣家的新選擇；物流時效更短；海外倉幫助節(jié)省了20%左右的物流成本；
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早期的并沒的海外倉的概念，主要是由老外與臺灣人做的倉庫。隨著亞馬遜的崛起才有了海外倉的概念，目前基本是華人在做。
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海外倉能幫助亞馬遜賣家什么?
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1.貨物中轉(zhuǎn)
貨品從國內(nèi)發(fā)往美國，再發(fā)往建好發(fā)貨計劃的亞馬遜倉庫。
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2.一件代發(fā)
可以做自發(fā)貨，從美國直接發(fā)出。
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3.退貨管理與移倉
貨品寄售、更換產(chǎn)品listing（協(xié)助重新?lián)Q標(biāo)，發(fā)回亞馬遜倉庫）。
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找海外倉時最容易犯的錯誤?
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只看海外倉的報價，覺得價格越低越好。
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1.要看性價比
服務(wù)很重要，一個靠譜的海外倉比任何都重要。
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2.要看倉庫的位置
若你經(jīng)常入倉在美西的，找美西的倉庫，美中則美中的倉庫。美國內(nèi)陸的運費非常高。
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找海外倉時最容易犯的錯誤?
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1.時效問題
是否有專門的客服和技術(shù)支持；服務(wù)相應(yīng)的時間，中美的是存在時差。
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2.運費問題
是否有折扣的快遞賬號；一件代發(fā)及中轉(zhuǎn)時需要用到快遞，有折扣運費低。
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必須知道的知識點?
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1.建立正確的FBA發(fā)貨計劃
以前是從中國發(fā)貨，現(xiàn)在是從美國發(fā)貨。貨品是需要打托還是發(fā)快遞。
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2.了解海外倉的操作流程
進(jìn)倉出倉的流程及時效
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3.能看懂海外倉的報價單構(gòu)成
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什么是打托盤?
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打托盤是將裝運箱或包裝箱放在托盤上，然后用拉伸膜將包裝箱固定到托盤上。如果選用卡車派送，那么貨物必須打托盤，便于使用叉車將貨物快速裝卸，節(jié)省卡車等待的時間和人工裝卸的費用。
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什么產(chǎn)品需要打托盤?
趕緊記筆記啦~
?貨物數(shù)量多；超長，超重的貨物，特別是重量超過100磅，或尺寸超過80英寸，或?qū)挾瘸^30英寸的單件商品必須單獨放在托盤上。
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丟貨的相關(guān)處理?
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關(guān)于海外倉，賣家最關(guān)心的問題可能是貨品的丟失問題，一般來說，貨物入倉至貨物出倉這段時間內(nèi)，海外倉會對貨物的安全負(fù)責(zé)。?