社區(qū) 發(fā)現(xiàn) VAT&海外稅務(wù) 第一次發(fā)英國(guó)FBA， FBA頭程物流報(bào)稅...
第一次發(fā)英國(guó)FBA， FBA頭程物流報(bào)稅有些問(wèn)題……電信光纖，現(xiàn)在打開(kāi)買(mǎi)家頁(yè)面 有時(shí)候很快，有時(shí)候又卡，用威皮恩 也不是很穩(wěn)定。 有穩(wěn)定一點(diǎn)的方法嗎？
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第一次發(fā)英國(guó)站FBA。
目前賬號(hào)有VAT， 也打算走正常稅率，20%，
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現(xiàn)在貨物已經(jīng)很準(zhǔn)備好，等待發(fā)貨，有幾個(gè)問(wèn)題不清楚
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1.? 現(xiàn)在貨代提供有空派（45+），卡航（24+） 這些物流，我有5箱貨物，100公斤左右，打算走海運(yùn)，不知道和不合適，最近到英國(guó)物流那個(gè)渠道穩(wěn)定？
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2. 貨代有包稅和 不包稅2個(gè)渠道， 我如果用自己VAT正規(guī)運(yùn)營(yíng)，是不是就要選報(bào)稅，但是我看貨代報(bào)價(jià)說(shuō)明上寫(xiě)：
關(guān)稅預(yù)付按照申報(bào)價(jià)值的30%收取，每票最低1000元。免收DUTY+VAT的手續(xù)費(fèi)，稅單金額為英鎊，我司核定匯率1英鎊=9.4人民幣。
請(qǐng)問(wèn)如果我打算用自己VAT正規(guī)運(yùn)營(yíng)，就是可能后續(xù)能實(shí)現(xiàn)退稅之類(lèi)，最簡(jiǎn)單不要惹麻煩，違規(guī)操作， 我是不是要每個(gè)SKU的申報(bào)價(jià)值都要填寫(xiě)銷(xiāo)售價(jià)格還是進(jìn)貨價(jià)格 又或者進(jìn)貨價(jià)+頭程運(yùn)費(fèi) ， 這樣申報(bào)價(jià)值就很高，可能幾千英鎊，關(guān)稅30%，就要繳納上千英鎊給貨代，這樣就沒(méi)利潤(rùn)，我感覺(jué)不合適，請(qǐng)問(wèn)正常時(shí)怎么操作，合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)低又經(jīng)濟(jì)可行？
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3. 關(guān)于關(guān)稅金額的，如果按照貨代建議的，申報(bào)單價(jià)位售價(jià)的1/5， 那售價(jià)10英鎊，申報(bào)價(jià)格就要2英鎊，如果一次發(fā)了1000個(gè)過(guò)去，差不多VAT進(jìn)項(xiàng)稅要繳納 2×1000×30%=600 英鎊， 如果發(fā)海運(yùn)運(yùn)費(fèi)才2千塊，但是申報(bào)VAT就花了600英鎊，5000多，
感覺(jué)比運(yùn)費(fèi)還貴，產(chǎn)品頭程成本就上來(lái)，雖說(shuō)正規(guī)申報(bào)可以退稅，但是現(xiàn)在也不知道怎么退給我們?
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4. 就涉及第四個(gè)問(wèn)題，如果通過(guò)不包稅走自己的VAT， 會(huì)得到C88,C79, IEN 合規(guī)了，但是因?yàn)樯陥?bào)的單價(jià)本來(lái)就比實(shí)際銷(xiāo)售價(jià)格低很多，這樣未來(lái)稅局查到還是要罰款，甚至影響賬號(hào)的？
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5. 另外走不包稅渠道發(fā)貨時(shí)候繳納的VAT稅款，等拿到C88,C79這些文件，通過(guò)稅代（歐稅通）提交申報(bào)申請(qǐng)退稅，但是目前VAT銷(xiāo)售稅都是亞馬遜首先扣掉的，也就是抵扣不能了，只能退錢(qián)，那錢(qián)要推到公司名義注冊(cè)的英國(guó)當(dāng)?shù)劂y行，感覺(jué)很麻煩，不知道P卡這種第三方收款賬戶(hù)能不能接受退款，如果不能接受，是不是還要找中介辦一個(gè)英國(guó)當(dāng)?shù)氐你y行賬戶(hù)接受稅局的退稅呢？ 大家這一塊都是怎么操作，如果正常申報(bào)，這一塊的退稅難道就不要了嗎?
?謝謝大家！
目前賬號(hào)有VAT， 也打算走正常稅率，20%，
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現(xiàn)在貨物已經(jīng)很準(zhǔn)備好，等待發(fā)貨，有幾個(gè)問(wèn)題不清楚
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1.? 現(xiàn)在貨代提供有空派（45+），卡航（24+） 這些物流，我有5箱貨物，100公斤左右，打算走海運(yùn)，不知道和不合適，最近到英國(guó)物流那個(gè)渠道穩(wěn)定？
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2. 貨代有包稅和 不包稅2個(gè)渠道， 我如果用自己VAT正規(guī)運(yùn)營(yíng)，是不是就要選報(bào)稅，但是我看貨代報(bào)價(jià)說(shuō)明上寫(xiě)：
關(guān)稅預(yù)付按照申報(bào)價(jià)值的30%收取，每票最低1000元。免收DUTY+VAT的手續(xù)費(fèi)，稅單金額為英鎊，我司核定匯率1英鎊=9.4人民幣。
請(qǐng)問(wèn)如果我打算用自己VAT正規(guī)運(yùn)營(yíng)，就是可能后續(xù)能實(shí)現(xiàn)退稅之類(lèi)，最簡(jiǎn)單不要惹麻煩，違規(guī)操作， 我是不是要每個(gè)SKU的申報(bào)價(jià)值都要填寫(xiě)銷(xiāo)售價(jià)格還是進(jìn)貨價(jià)格 又或者進(jìn)貨價(jià)+頭程運(yùn)費(fèi) ， 這樣申報(bào)價(jià)值就很高，可能幾千英鎊，關(guān)稅30%，就要繳納上千英鎊給貨代，這樣就沒(méi)利潤(rùn)，我感覺(jué)不合適，請(qǐng)問(wèn)正常時(shí)怎么操作，合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)低又經(jīng)濟(jì)可行？
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3. 關(guān)于關(guān)稅金額的，如果按照貨代建議的，申報(bào)單價(jià)位售價(jià)的1/5， 那售價(jià)10英鎊，申報(bào)價(jià)格就要2英鎊，如果一次發(fā)了1000個(gè)過(guò)去，差不多VAT進(jìn)項(xiàng)稅要繳納 2×1000×30%=600 英鎊， 如果發(fā)海運(yùn)運(yùn)費(fèi)才2千塊，但是申報(bào)VAT就花了600英鎊，5000多，
感覺(jué)比運(yùn)費(fèi)還貴，產(chǎn)品頭程成本就上來(lái)，雖說(shuō)正規(guī)申報(bào)可以退稅，但是現(xiàn)在也不知道怎么退給我們?
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4. 就涉及第四個(gè)問(wèn)題，如果通過(guò)不包稅走自己的VAT， 會(huì)得到C88,C79, IEN 合規(guī)了，但是因?yàn)樯陥?bào)的單價(jià)本來(lái)就比實(shí)際銷(xiāo)售價(jià)格低很多，這樣未來(lái)稅局查到還是要罰款，甚至影響賬號(hào)的？
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5. 另外走不包稅渠道發(fā)貨時(shí)候繳納的VAT稅款，等拿到C88,C79這些文件，通過(guò)稅代（歐稅通）提交申報(bào)申請(qǐng)退稅，但是目前VAT銷(xiāo)售稅都是亞馬遜首先扣掉的，也就是抵扣不能了，只能退錢(qián)，那錢(qián)要推到公司名義注冊(cè)的英國(guó)當(dāng)?shù)劂y行，感覺(jué)很麻煩，不知道P卡這種第三方收款賬戶(hù)能不能接受退款，如果不能接受，是不是還要找中介辦一個(gè)英國(guó)當(dāng)?shù)氐你y行賬戶(hù)接受稅局的退稅呢？ 大家這一塊都是怎么操作，如果正常申報(bào)，這一塊的退稅難道就不要了嗎?
?謝謝大家！
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關(guān)稅預(yù)付呢就是幫你墊付關(guān)稅，還有進(jìn)口VAT也需要幫你墊付的。不過(guò)不包稅都是實(shí)報(bào)實(shí)銷(xiāo)，多還少補(bǔ)，不過(guò)1￡=9.4￥就貴點(diǎn)了。
至于貨值申報(bào)，實(shí)話說(shuō)，英國(guó)查稅是很?chē)?yán)格的，所以建議申報(bào)貨值為采購(gòu)價(jià)的70%到銷(xiāo)售價(jià)的30%之間，低了就容易被認(rèn)定為低報(bào)。