社區(qū) 發(fā)現(xiàn) VAT&海外稅務(wù) 第一次發(fā)英國FBA， FBA頭程物流報稅...
第一次發(fā)英國FBA， FBA頭程物流報稅有些問題……電信光纖，現(xiàn)在打開買家頁面 有時候很快，有時候又卡，用威皮恩 也不是很穩(wěn)定。 有穩(wěn)定一點的方法嗎？
發(fā)帖99次
被置頂13次
被推薦2次
質(zhì)量分1星
回帖互動319次
歷史交流熱度1.41%
歷史交流深度0%
第一次發(fā)英國站FBA。
目前賬號有VAT， 也打算走正常稅率，20%，
?
現(xiàn)在貨物已經(jīng)很準(zhǔn)備好，等待發(fā)貨，有幾個問題不清楚
?
1.? 現(xiàn)在貨代提供有空派（45+），卡航（24+） 這些物流，我有5箱貨物，100公斤左右，打算走海運(yùn)，不知道和不合適，最近到英國物流那個渠道穩(wěn)定？
?
2. 貨代有包稅和 不包稅2個渠道， 我如果用自己VAT正規(guī)運(yùn)營，是不是就要選報稅，但是我看貨代報價說明上寫：
關(guān)稅預(yù)付按照申報價值的30%收取，每票最低1000元。免收DUTY+VAT的手續(xù)費(fèi)，稅單金額為英鎊，我司核定匯率1英鎊=9.4人民幣。
請問如果我打算用自己VAT正規(guī)運(yùn)營，就是可能后續(xù)能實現(xiàn)退稅之類，最簡單不要惹麻煩，違規(guī)操作， 我是不是要每個SKU的申報價值都要填寫銷售價格還是進(jìn)貨價格 又或者進(jìn)貨價+頭程運(yùn)費(fèi) ， 這樣申報價值就很高，可能幾千英鎊，關(guān)稅30%，就要繳納上千英鎊給貨代，這樣就沒利潤，我感覺不合適，請問正常時怎么操作，合規(guī)風(fēng)險低又經(jīng)濟(jì)可行？
?
3. 關(guān)于關(guān)稅金額的，如果按照貨代建議的，申報單價位售價的1/5， 那售價10英鎊，申報價格就要2英鎊，如果一次發(fā)了1000個過去，差不多VAT進(jìn)項稅要繳納 2×1000×30%=600 英鎊， 如果發(fā)海運(yùn)運(yùn)費(fèi)才2千塊，但是申報VAT就花了600英鎊，5000多，
感覺比運(yùn)費(fèi)還貴，產(chǎn)品頭程成本就上來，雖說正規(guī)申報可以退稅，但是現(xiàn)在也不知道怎么退給我們?
?
4. 就涉及第四個問題，如果通過不包稅走自己的VAT， 會得到C88,C79, IEN 合規(guī)了，但是因為申報的單價本來就比實際銷售價格低很多，這樣未來稅局查到還是要罰款，甚至影響賬號的？
?
5. 另外走不包稅渠道發(fā)貨時候繳納的VAT稅款，等拿到C88,C79這些文件，通過稅代（歐稅通）提交申報申請退稅，但是目前VAT銷售稅都是亞馬遜首先扣掉的，也就是抵扣不能了，只能退錢，那錢要推到公司名義注冊的英國當(dāng)?shù)劂y行，感覺很麻煩，不知道P卡這種第三方收款賬戶能不能接受退款，如果不能接受，是不是還要找中介辦一個英國當(dāng)?shù)氐你y行賬戶接受稅局的退稅呢？ 大家這一塊都是怎么操作，如果正常申報，這一塊的退稅難道就不要了嗎?
?謝謝大家！
目前賬號有VAT， 也打算走正常稅率，20%，
?
現(xiàn)在貨物已經(jīng)很準(zhǔn)備好，等待發(fā)貨，有幾個問題不清楚
?
1.? 現(xiàn)在貨代提供有空派（45+），卡航（24+） 這些物流，我有5箱貨物，100公斤左右，打算走海運(yùn)，不知道和不合適，最近到英國物流那個渠道穩(wěn)定？
?
2. 貨代有包稅和 不包稅2個渠道， 我如果用自己VAT正規(guī)運(yùn)營，是不是就要選報稅，但是我看貨代報價說明上寫：
關(guān)稅預(yù)付按照申報價值的30%收取，每票最低1000元。免收DUTY+VAT的手續(xù)費(fèi)，稅單金額為英鎊，我司核定匯率1英鎊=9.4人民幣。
請問如果我打算用自己VAT正規(guī)運(yùn)營，就是可能后續(xù)能實現(xiàn)退稅之類，最簡單不要惹麻煩，違規(guī)操作， 我是不是要每個SKU的申報價值都要填寫銷售價格還是進(jìn)貨價格 又或者進(jìn)貨價+頭程運(yùn)費(fèi) ， 這樣申報價值就很高，可能幾千英鎊，關(guān)稅30%，就要繳納上千英鎊給貨代，這樣就沒利潤，我感覺不合適，請問正常時怎么操作，合規(guī)風(fēng)險低又經(jīng)濟(jì)可行？
?
3. 關(guān)于關(guān)稅金額的，如果按照貨代建議的，申報單價位售價的1/5， 那售價10英鎊，申報價格就要2英鎊，如果一次發(fā)了1000個過去，差不多VAT進(jìn)項稅要繳納 2×1000×30%=600 英鎊， 如果發(fā)海運(yùn)運(yùn)費(fèi)才2千塊，但是申報VAT就花了600英鎊，5000多，
感覺比運(yùn)費(fèi)還貴，產(chǎn)品頭程成本就上來，雖說正規(guī)申報可以退稅，但是現(xiàn)在也不知道怎么退給我們?
?
4. 就涉及第四個問題，如果通過不包稅走自己的VAT， 會得到C88,C79, IEN 合規(guī)了，但是因為申報的單價本來就比實際銷售價格低很多，這樣未來稅局查到還是要罰款，甚至影響賬號的？
?
5. 另外走不包稅渠道發(fā)貨時候繳納的VAT稅款，等拿到C88,C79這些文件，通過稅代（歐稅通）提交申報申請退稅，但是目前VAT銷售稅都是亞馬遜首先扣掉的，也就是抵扣不能了，只能退錢，那錢要推到公司名義注冊的英國當(dāng)?shù)劂y行，感覺很麻煩，不知道P卡這種第三方收款賬戶能不能接受退款，如果不能接受，是不是還要找中介辦一個英國當(dāng)?shù)氐你y行賬戶接受稅局的退稅呢？ 大家這一塊都是怎么操作，如果正常申報，這一塊的退稅難道就不要了嗎?
?謝謝大家！
倒計時：
16 個回復(fù)
樂豐小馬 - 非機(jī)構(gòu)認(rèn)證用戶禁止服務(wù)廣告信息或聯(lián)系方式
贊同來自: 卷不動了 、 richard_h
關(guān)稅預(yù)付呢就是幫你墊付關(guān)稅，還有進(jìn)口VAT也需要幫你墊付的。不過不包稅都是實報實銷，多還少補(bǔ)，不過1￡=9.4￥就貴點了。
至于貨值申報，實話說，英國查稅是很嚴(yán)格的，所以建議申報貨值為采購價的70%到銷售價的30%之間，低了就容易被認(rèn)定為低報。