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第一次發(fā)英國FBA, FBA頭程物流報稅有些問題……電信光纖,現(xiàn)在打開買家頁面 有時候很快,有時候又卡,用威皮恩 也不是很穩(wěn)定。 有穩(wěn)定一點的方法嗎?

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第一次發(fā)英國站FBA。
目前賬號有VAT, 也打算走正常稅率,20%,
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現(xiàn)在貨物已經很準備好,等待發(fā)貨,有幾個問題不清楚
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1.? 現(xiàn)在貨代提供有空派(45+),卡航(24+) 這些物流,我有5箱貨物,100公斤左右,打算走海運,不知道和不合適,最近到英國物流那個渠道穩(wěn)定?
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2. 貨代有包稅和 不包稅2個渠道, 我如果用自己VAT正規(guī)運營,是不是就要選報稅,但是我看貨代報價說明上寫:
關稅預付按照申報價值的30%收取,每票最低1000元。免收DUTY+VAT的手續(xù)費,稅單金額為英鎊,我司核定匯率1英鎊=9.4人民幣。
請問如果我打算用自己VAT正規(guī)運營,就是可能后續(xù)能實現(xiàn)退稅之類,最簡單不要惹麻煩,違規(guī)操作, 我是不是要每個SKU的申報價值都要填寫銷售價格還是進貨價格 又或者進貨價+頭程運費 , 這樣申報價值就很高,可能幾千英鎊,關稅30%,就要繳納上千英鎊給貨代,這樣就沒利潤,我感覺不合適,請問正常時怎么操作,合規(guī)風險低又經濟可行?
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3. 關于關稅金額的,如果按照貨代建議的,申報單價位售價的1/5, 那售價10英鎊,申報價格就要2英鎊,如果一次發(fā)了1000個過去,差不多VAT進項稅要繳納 2×1000×30%=600 英鎊, 如果發(fā)海運運費才2千塊,但是申報VAT就花了600英鎊,5000多,
感覺比運費還貴,產品頭程成本就上來,雖說正規(guī)申報可以退稅,但是現(xiàn)在也不知道怎么退給我們?
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4. 就涉及第四個問題,如果通過不包稅走自己的VAT, 會得到C88,C79, IEN 合規(guī)了,但是因為申報的單價本來就比實際銷售價格低很多,這樣未來稅局查到還是要罰款,甚至影響賬號的?
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5. 另外走不包稅渠道發(fā)貨時候繳納的VAT稅款,等拿到C88,C79這些文件,通過稅代(歐稅通)提交申報申請退稅,但是目前VAT銷售稅都是亞馬遜首先扣掉的,也就是抵扣不能了,只能退錢,那錢要推到公司名義注冊的英國當地銀行,感覺很麻煩,不知道P卡這種第三方收款賬戶能不能接受退款,如果不能接受,是不是還要找中介辦一個英國當地的銀行賬戶接受稅局的退稅呢? 大家這一塊都是怎么操作,如果正常申報,這一塊的退稅難道就不要了嗎?
?謝謝大家!
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贊同來自: 卷不動了 、 richard_h

鐵路穩(wěn)定啊,費用比卡航便宜50%,有VAT可以走不包稅,就是正常繳稅。建議走不包稅,因為可以填IEN碼。
關稅預付呢就是幫你墊付關稅,還有進口VAT也需要幫你墊付的。不過不包稅都是實報實銷,多還少補,不過1£=9.4¥就貴點了。
至于貨值申報,實話說,英國查稅是很嚴格的,所以建議申報貨值為采購價的70%到銷售價的30%之間,低了就容易被認定為低報。
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