貨代比三家, 問題反而更多----如何判斷一家貨代是否靠譜(廣州白云)

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最近找了一些貨代, 發(fā)現(xiàn)其中有很多問題.
本人地點是廣州,白云這邊. 同一批貨, 物流給了不同的費(fèi)用.
首先是價格, 同樣走美森包稅雙清, 有的價格是12, 最低也是9.5.
其次是各種附加費(fèi), 比如廚房類目, 有的需要FDA費(fèi), 有的根本不需要, 還有一到二元/kg的產(chǎn)品附加費(fèi).
最后是時效, 有的是15-18個工作日, 有的是30-35個自然日.? 但是最后都說大致是這個時效, 具體得看實際情況.
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問題來了:
FDA費(fèi), 各種附加費(fèi)收取的標(biāo)準(zhǔn)是什么, 不收的又是怎么回事.
有的貨代不要海關(guān)編碼, 有的貨代要必須提供海關(guān)編碼, 有的箱子必須打開檢查, 有的不檢查. 同樣的貨物, 怎么貨代操作這么不一樣.
物流的行程也看不到, 到底是不是走的美森, 咱也不清楚.
尾程提取跟貨代有多大關(guān)系, 卡車和UPS是否可選.
之前都是找的深圳的物流, 每次運(yùn)到深圳還需要費(fèi)用, 現(xiàn)在想找一家廣州的物流, 問了幾家, 反而問題更多.
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所以大佬們都是如何判斷一家貨代靠不靠譜的.? ? 難道得親自走幾批??

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Andy520 - 未通過機(jī)構(gòu)實名認(rèn)證商家禁止廣告簽名

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回復(fù)下關(guān)于你的幾個問題：
1）關(guān)于FDA費(fèi)用，如果是需要FDA認(rèn)證的，國內(nèi)的很多FDA認(rèn)證美國海關(guān)都不認(rèn)可的，所有就會有FDA申報，之前很多的產(chǎn)品需要FDA認(rèn)證的只需要做FDA申報即可了，F(xiàn)DA申報一般費(fèi)用是在35-50美金/票。我目前見過的?？ū容^常見的收費(fèi)機(jī)制。
2）附加費(fèi)收取的標(biāo)準(zhǔn)可以說是沒有什么標(biāo)準(zhǔn)，市場上流傳的那些收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)都是第一個吃螃蟹的人制作出來，然后復(fù)制加以修改的。所以附加費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)基本無，但是后面隨著物流的整體發(fā)展，美國政府給的關(guān)稅條例，所有大多數(shù)附加費(fèi)參考機(jī)制都是按照關(guān)稅來收取的（包稅的渠道）。當(dāng)然肯定也有無附加費(fèi)的情況嘛。
3）貨代的操縱基本是一樣的，只是需要你們協(xié)助的事情多少的問題。很多事情貨代都不會麻煩你們，但是事情還是做的。入行幾個月的貨代基本都知道海關(guān)編碼對應(yīng)美國的關(guān)稅，對應(yīng)進(jìn)口條例，限制，需要文件什么的，并不是說不要海關(guān)編碼他們就不會去查了，并不是每開箱檢查都會告訴我們的。
4）正常情況下明顯的區(qū)分在于時效，提柜等細(xì)節(jié)問題，現(xiàn)在疫情期間，只能是查詢封箱號和提單號來判斷了，一般情況貨代很少會出具這些。
5）末端提取跟貨代有點關(guān)系，但是提取之后就關(guān)系不大了，畢竟UPS，fedex貨代真不可控，卡車是可控的。
每家公司都有問題，主要是處理問題的響應(yīng)度了，而且看你本身的側(cè)重點了，如果確定側(cè)重點的話，選擇一兩家貨代對比還是比較簡單的，希望可以幫到你。