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國家稅務總局關于優(yōu)化企業(yè)所得稅預繳納稅申報有關事項的公告,自2025年10月1日起施行。是不是意味著明確規(guī)定了出口業(yè)務的申報責任,徹底封堵了“買單出口”等灰色操作的路徑

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文件原文:
國家稅務總局關于優(yōu)化企業(yè)所得稅預繳納稅申報有關事項的公告(國家稅務總局公告2025年第17號)
發(fā)布日期: 2025年7月7日
生效日期: 2025年10月1日
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六、 生產銷售企業(yè)出口貨物,應就其出口貨物取得的收入依法計算并申報繳納企業(yè)所得稅。其中,企業(yè)通過自營方式出口貨物的,應申報其出口本企業(yè)生產銷售貨物對應的收入;企業(yè)通過委托方式出口貨物的,應申報其委托出口本企業(yè)貨物對應的收入。

七、 以代理,包括以市場采購貿易、外貿綜合服務等方式代理出口貨物的企業(yè),在預繳申報時應同步報送實際委托出口方基礎信息和出口金額情況(附件2)。企業(yè)未準確報送實際委托出口方基礎信息和出口金額的,應作為自營方式,由該企業(yè)承擔相應出口金額應申報繳納的企業(yè)所得稅。實際委托出口方是指出口貨物的實際生產銷售單位。


八、 本公告自2025年10月1日起施行。
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是不是意味著明確規(guī)定了出口業(yè)務的申報責任,徹底封堵了“買單出口”等灰色操作的路徑,要求所有出口業(yè)務的稅務申報必須與真實的貨主(委托方)信息掛鉤,否則代理方將承擔全部稅務責任。
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我們公司是工廠,今年剛開始亞馬遜業(yè)務,我本人哈哈哈哈之前沒有做過歐美,一點沒做過(黃豆流汗.jpg)所以這方面真不太懂。正在找合適的物流呢,雙清包稅我其實是不太想冒險的,寧愿多花點也要保證品牌的安全,但是如實申報的話,一般稅率加上加征稅,加上一些雜費,那頭程將會比競對高得多,產品屬于高客單價吧,電池,便宜的也要100美金了。
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所以針對這個政策,目前有沒有什么好的物流渠道?合法、合規(guī)、不那么貴的,雙清包稅現在是徹底不考慮了,不想冒這個險。
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綜合下來我自己給公司的建議是(問了一圈同行都是走的包稅,沒招了,網上查了一堆資料搞清楚這個報關是什么東西):內地公司出口到香港公司,香港申請離岸豁免,然后進行申報過關,這樣的話既合規(guī)又不是那么貴,可操作性也強。在這個政策出來之前應該也有很多公司這么做。
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就這個流程也做了一些功課,有經驗的伙伴們幫忙看看有沒有什么遺漏:
一、資質:
1、擁有進出口經營權:需要到商務、海關、外匯管理局等部門進行對外貿易經營者備案登記。---ok
2、成為一般納稅人:只有增值稅一般納稅人才能申請退稅,小規(guī)模納稅人通常實行免稅政策,不能退稅。---ok
3、辦理出口退(免)稅備案:在公司所在地的國稅局辦理出口退稅資格備案。---不清楚,應該有,得問一下負責的同事
二、流程
4、貨物流:貨物真實地從內地公司出口離境。---這個沒問題
5、發(fā)票流:
? ? ?①進項發(fā)票:必須從上游供應商(原材料工廠)取得增值稅專用發(fā)票。這是計算退稅額的基礎。---ok
? ? ?②出口發(fā)票:必須開給香港公司的形式發(fā)票。---ok
6、報關流:必須以內地公司的名義進行出口報關,并取得海關出具的出口貨物報關單。---可以ok
7、資金流:必須有從香港公司(或其指定的境外支付機構)支付到內地公司賬戶的外匯收款憑證(銀行水單)。---ok
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三、單據:
8、出口貨物報關單(出口退稅專用聯(lián)):證明貨物已報關出口。
9、出口銷售發(fā)票:開給香港公司的發(fā)票。
10、增值稅專用發(fā)票(抵扣聯(lián)):從供應商處取得的進項發(fā)票,是計算退稅的稅基。
11、出口收匯核銷單(銀行出具):證明已經收到該筆出口的貨款。
12、其他備查資料:如出口合同、運輸單據等。
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四、計算退稅金額:
退稅額的計算公式是:
退稅額 = 出口貨物的不含稅離岸價 (FOB價) × 退稅率
不含稅離岸價:這是在出口報關單上申報的FOB價格。
退稅率:由國家根據不同商品的海關編碼(HS Code)來規(guī)定。退稅率可能等于、也可能小于采購時承擔的增值稅率(例如,增值稅率為13%,退稅率可能是13%、10%、6%或0)。
核心要點:在“香港公司出口到美國海外倉”這個環(huán)節(jié),報關價格=“香港公司的采購成本 + 國際運費 + 保險費”(即CIF價)
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再總結一下就是:我內地公司為生產廠家,從上游的供應商采購原材料,保留增值稅專用發(fā)票。然后我生產產品,將產品以10%的利潤率(假設的,增加可信度)作為我的出口(到香港)單價,也作為香港公司采購的成本價,這個環(huán)節(jié)我內地公司出口是免稅的,而且還可以憑借從上游供應商索要的發(fā)票進行退稅(采購原材料的進項稅額可以用來抵扣內銷稅款,抵扣后有余額的,可以按規(guī)定申請退稅)。香港公司再作為主體將貨物出口到美國(書面的。實際貨不經港,還是從內地發(fā)),進入美國的海外倉,同時,香港公司可以申請離岸豁免,申請成功則不需要就利潤向香港政府繳稅,貨物從海外倉運到FBA后,從FBA獲得的銷售額扣除一系列費用后可以合法合規(guī)的匯入我的香港賬戶。
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五、(除去產品的原材料采購和加工成本)涉及到的一些費用:
+國際運費和保險費
+美國關稅(一般稅率、加征稅、貨物處理費、港口維護費)
+報關行服務費(按票收?。?br /> +海關保證金費用(分攤到每次)
+(可能的)查驗費
+(可能的)滯港/滯箱費
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六、更新一些該流程的注意事項/tips
*內地公司出口給香港公司,避免使用極端不合理的低價或高價,如果稅務局質疑,最好能準備一些支持性文件,例如行業(yè)平均利潤率的資料,或者證明這個定價與賣給其他無關聯(lián)第三方客戶的價格相似。
*出口發(fā)票 稅務局需要開分一份0稅的外銷發(fā)票(來自評論區(qū))
*香港公司必須向內地公司公對公支付貨款。切忌用個人賬戶或第三方代付,這會破壞整個鏈條的合規(guī)性。
*“離岸”的徹底性:1??不能在香港有實體辦公室或雇員2??合同的談判和簽署地點不能在香港(可以在內地、美國或通過郵件完成)3??貨物不能經過香港(從內地港口直接發(fā)往美國)4??客戶和供應商不能是香港本地公司5??保留所有證據
*堅持做賬審計,即使計劃申請離岸豁免,也必須每年由香港持牌會計師進行做賬審計,然后向稅務局提交已審計的財務報告并同時遞交離岸豁免申請
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經典一腔熱血的小白,但是把勁使到了沒用的地方。
你這情況在亞馬遜很常見,做個三五年自然就好。
你這個問題根本不用你操心,貨代比你有辦法,落地后自然會有對應的操作流程出來。
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