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美國海運發(fā)貨問題,我們的主要問題是我們得用自己的IOR,代理清關;如果借用美西地址實現(xiàn)鎖倉美西,但運輸仍照舊的話,我們就還是FOB 越南,收貨人還是我們自己,問題是這樣操作會被亞馬遜拒絕收貨嗎?

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我們從越南發(fā)貨一直被分到美東,現(xiàn)在使用了一個合作的海外倉作為ship from地址,貨件是被分到美西,有一些問題請教各位大佬;

1. 理論上,海外倉起的作用僅僅是在創(chuàng)建貨件的時候;我們根本不需要實際把貨發(fā)到合作的海外倉去,美西到港后,卸貨完就投遞FBA了;你們大家也是這么操作嗎?這樣的話我們就仍按我們以前的FOB,用自己的IOR和代理清關;

2. 了解到很多賣家也是使用海外地址來實現(xiàn)美西鎖倉,但他們都是做DDP的,雙清包稅,這種情況下實際會需要到那個海外的地址去嗎?這種情況下的 CI & PL是怎么做的?

總結下來,我們的主要問題是我們得用自己的IOR,代理清關;如果借用美西地址實現(xiàn)鎖倉美西,但運輸仍照舊的話,我們就還是FOB 越南,收貨人還是我們自己,問題是這樣操作會被亞馬遜拒絕收貨嗎?
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回答是亞馬遜不會拒收貨物。
理由:
1、首先亞馬遜不需要你提供提單,實際收發(fā)貨人信息。所以他不知道你實際發(fā)貨地址信息。你這個看起來就是整柜送倉的貨物。
2、亞馬遜判斷不出是否使用的海外倉地址發(fā)貨,預約送倉亞馬遜我們只需要認證的承運商賬號,對應你的PO、柜號信息就可以預約送倉了。
3、這種模式你可理解是外地采購,本地發(fā)貨。把碼頭地址當海外倉倉庫地址,你就不會有這個顧慮了。
回復問題1---正常這樣操作沒問題,不存在違規(guī)。
回復問題2---雙清包稅,貨代使用的是那個抬頭清關我們都是不知道的,貨代也不會給你,何況還要指定海外倉地址不可能的。CI & PL-雙清包稅不管怎么做貨代結果只看品名,重量、數(shù)量,??ǖ倪€需要PO,其他信息可有可無,因為包稅也不會是按照你的信息去申報。
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