亞馬遜貨件發(fā)貨過程中的風(fēng)險規(guī)避：以美國站為例，簡單分享自己的一些實(shí)操心得。

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以美國站為例，簡單分享一些自己的實(shí)操心得：

·分不同發(fā)貨地址，有機(jī)會讓亞馬遜配送倉庫不同。

- 地址可嘗試中國的、美國的、加拿大的……

- 如果不同地址也無法讓配送倉庫不同，可嘗試換個不同時間再操作。

- 降低某個單一倉庫預(yù)約遲、上架慢的風(fēng)險。

附圖為我這周創(chuàng)建的一些貨件，分別被分配到了美西不同的倉庫：ONT8, GYR3, SCK4.?

https://assert.wearesellers.com/questions/20230811/3e5b6cc9aa9e9c61a6580dae715d89be.jpg

·同一商品同一船期同一渠道，分散成幾個不同的貨件。

- 假如都放在同一貨件，萬一被查驗了，抑或預(yù)約派送晚了，斷貨風(fēng)險就比分散成多個貨件高多了。

·同一商品同一船期同一渠道的不同貨件，讓貨代錯開柜子裝柜。

- 每個公司在貨代那里錄入系統(tǒng)時，都會有個唯一的ID。貨代依據(jù)ID將同一公司同一船期的不同貨件錯開柜子裝柜，操作起來還是很簡單的。

- 降低查驗導(dǎo)致的庫存斷貨風(fēng)險：就算某個柜子被查驗，分散在其他柜子的貨依然可以派送入倉，穩(wěn)住庫存，同時給到后續(xù)補(bǔ)貨有效緩沖時間.

·同一商品同一船期同一渠道的不同貨件，分散到幾家貨代發(fā)貨。

- 永遠(yuǎn)不把雞蛋放在同一個籃子里，降低貨代暴雷風(fēng)險與損失。

- 也降低了斷貨風(fēng)險：A貨代派送出問題，也許B貨代，C貨代……這邊正常，貨也能正常接上。

·當(dāng)然，不嫌麻煩的話，也可以進(jìn)一步分不同發(fā)貨渠道：比如，美森搭配普船，這樣更保險。不過，今年美國這邊普船的時效整體都比較理想，運(yùn)費(fèi)能省一點(diǎn)是一點(diǎn)。你說，是吧？

https://assert.wearesellers.com/questions/20230811/a35f03dd4711f9e0fb4bc705903814b8.jpg

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對比與裝不同的柜，同一周發(fā)貨分開不同的渠道來走會更具性價比和降低風(fēng)險（當(dāng)然前提是視自己的庫存?zhèn)湄浿芷诙ǎ?。最佳搭配是普?美森正班船，在保證庫存不斷貨的情況下又降低物流成本。如果庫存周期沒有那么緊的話，美森正班船用EMC定提替換也是很好的方案，雖然定提的航程需要14天，但是因為定提基本比美森正班船提前兩天開船，在海上的時間基本抵消了，到港后提柜也快，整體時效和美森差不多在3-5天的相差，以美西熱門倉卡派為例：定提20-23天左右送倉，美森正班船15-18天左右送倉，價格會比正班船便宜幾塊，所以性價比還是很高的。