從2020至今，短短時(shí)間亞馬遜領(lǐng)域卻也歷經(jīng)了滄海桑田。
?
我看見(jiàn)他曾經(jīng)在寶馬的店里狂拍車門，在前海灣的售樓處特別精神，后來(lái)他在寶安的翻身踩扁一個(gè)罐頭，在龍崗的布吉撿起一個(gè)煙頭...
?
從這些年平臺(tái)政策/操作的變化推測(cè)亞馬遜想干什么，以下是個(gè)人看法。
?
一，不斷上漲的物流倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用
?
我已記不清，到底已經(jīng)漲了多少次FBA配送費(fèi)。只記得從最早入行時(shí)的起步價(jià)2.14漲到現(xiàn)在起步價(jià)3.22。而通常大部分賣家的產(chǎn)品的包裝尺寸都在“大號(hào)標(biāo)準(zhǔn)尺寸”（試問(wèn)，有多少商品的包裝尺寸厚度能做到2厘米以內(nèi)呢），也就是，實(shí)際上對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，起步價(jià)應(yīng)該是3.86。
?
?
從2020年開(kāi)始，亞馬遜多次調(diào)整貨件容量政策，直到現(xiàn)在可以花錢買庫(kù)容。乃至新增了倉(cāng)儲(chǔ)利用率附加費(fèi)（可以理解為，超過(guò)半年的庫(kù)存在淡季要被收差不多兩倍的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)）。
?
亞馬遜在物流倉(cāng)儲(chǔ)政策上的以上操作可以說(shuō)是必然，只是疫情之后的爆倉(cāng)現(xiàn)象加快了亞馬遜的這些進(jìn)程。畢竟越來(lái)越多的賣家涌入，不斷積壓的貨物（賣家滯銷，甚至是棄號(hào)）使得亞馬遜的人力成本、場(chǎng)地費(fèi)用不斷增長(zhǎng)，它必然會(huì)考慮削減或者轉(zhuǎn)移這部分成本。
?
以上，確實(shí)都是廢話。但這對(duì)我們賣家來(lái)說(shuō)，意味著什么呢？
?
FBA精鋪難有出路，F(xiàn)BM鋪貨幾乎沒(méi)有出路。
?
這個(gè)好像大家都懂，但架不住還是有賣家有“鋪”的想法。
?
基于亞馬遜的算法，表現(xiàn)好的鏈接能被賦予更高的流量，而精鋪的做法不去給鏈接爭(zhēng)取流量就往往會(huì)陷入一個(gè)尷尬的死循環(huán)：不去拉入流量或者拉的少--鏈接出單少--不被賦予自然流量--出不了能盈利的訂單（都是廣告出單）--更舍不得再拉入流量--鏈接出單再減少--成為滯銷庫(kù)存。最終的結(jié)果是，出的貨都是虧著廣告出的，算下總賬還倒貼倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。
?
當(dāng)然，有少部分類目FBA精鋪還能做一下，不具普遍性就不再贅述。
?
盡量不要再去做低客單價(jià)的產(chǎn)品。
?
論壇里，很多運(yùn)營(yíng)小伙伴想到要自己出來(lái)闖一闖，常常先想到為了低投入去做低價(jià)產(chǎn)品。反而因?yàn)檫@樣掉入陷阱。
?
按起步價(jià)3.86未來(lái)甚至還有可能再漲的起步配送費(fèi)，售價(jià)9.99的產(chǎn)品，光配送費(fèi)的占比就去到了40-50%，除非你能把產(chǎn)品采購(gòu)頭程占比控制到10%以內(nèi)，否則就很難有利潤(rùn)。
?
當(dāng)然，大家的這樣普遍選擇下會(huì)導(dǎo)致一種現(xiàn)象：在低價(jià)的產(chǎn)品類目，諸如像手機(jī)殼膜數(shù)據(jù)線這種產(chǎn)品，未來(lái)普通賣家不會(huì)進(jìn)入（進(jìn)入可能也活不下來(lái)），最終會(huì)演變成少數(shù)活下來(lái)的幾個(gè)大賣的角斗場(chǎng)，到時(shí)他們之間比的不再是產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，運(yùn)營(yíng)手法，而是純粹的資本較量。
?
二，廣告的不斷調(diào)整
?
這幾年，廣告點(diǎn)擊均價(jià)不斷上漲，亞馬遜廣告平臺(tái)也不斷改進(jìn)——新增廣告展示位置：如4Stars?Above，High?Rate；更改廣泛匹配的規(guī)則（讓流量變得更雜）。
?
究其原因，就是為了應(yīng)對(duì)賣家不斷高漲的流量需求，只能盡可能開(kāi)拓更多的廣告位置，以及盡最大化的利用進(jìn)到平臺(tái)的流量。從這個(gè)也能側(cè)面推斷出，平臺(tái)當(dāng)前賣家數(shù)量龐大，但是流量供應(yīng)已至瓶頸。所以這個(gè)階段，平臺(tái)會(huì)在乎賣家的去留嗎？不會(huì)，甚至?xí)粫r(shí)自己動(dòng)手殺一批。
?
但是光新增幾行廣告位，改匹配規(guī)則也難以有效解決流量需求的問(wèn)題。如果不是從平臺(tái)整個(gè)構(gòu)架上去變革，開(kāi)出更多的營(yíng)銷場(chǎng)景（參考淘寶的首頁(yè)個(gè)性化推薦，直播等），就難以解決本質(zhì)問(wèn)題（所以推測(cè)，亞馬遜未來(lái)越來(lái)越“淘寶化”也是有可能的）。
?
如果你有關(guān)注亞馬遜官方的賬號(hào)，會(huì)看到它總喜歡推薦它的SD廣告，為什么？
?
就是因?yàn)檫@種廣告形式可以展示到站內(nèi)以及海量的亞馬遜廣告聯(lián)盟網(wǎng)站上，這些廣告位倒是數(shù)不勝數(shù)。
?
個(gè)人看法，未來(lái)平臺(tái)流量成本依然會(huì)持續(xù)增長(zhǎng)，尤其是接下來(lái)的幾年——首先，賣家體量依然龐大，流量競(jìng)爭(zhēng)仍然激烈；其次，買家群體消費(fèi)能力下降，導(dǎo)致平臺(tái)轉(zhuǎn)化率整體下降，但賣家們?yōu)榱擞唵瘟康木S持或增長(zhǎng)，只能購(gòu)買更多的流量。
?
所以低單價(jià)的產(chǎn)品更是沒(méi)法做，而讓用購(gòu)買的流量更具性價(jià)比，只能靠產(chǎn)品自身。
?
三，逐步普遍化的視頻二審。
?
去年平臺(tái)開(kāi)始抽查賬號(hào)進(jìn)行視頻二審，最近干脆出政策表示將來(lái)有可能會(huì)普遍抽查審核。而被審核的店鋪的基本底線是“年銷量200件以上”。
?
賣家多賬號(hào)運(yùn)營(yíng)的現(xiàn)象亞馬遜也是知道的，甚至能夠通過(guò)系統(tǒng)算出來(lái)哪些店鋪同屬一個(gè)主體(從那年大賣們的賬號(hào)被同一時(shí)間段精準(zhǔn)被擼可見(jiàn))。
?
就個(gè)人經(jīng)歷來(lái)看，視頻二審的賬號(hào)，尤其是法人不知情的，90%都要不回來(lái)。審核的過(guò)程中，但凡有一個(gè)問(wèn)題回答得有所猶豫都可能導(dǎo)致無(wú)法通過(guò)審核，而這逼平臺(tái)又不會(huì)告訴你具體是什么原因無(wú)法通過(guò)審核。
?
表上面看，是平臺(tái)不缺賣家，本質(zhì)上是平臺(tái)已經(jīng)不缺產(chǎn)品。推測(cè)是平臺(tái)意圖通過(guò)不斷減少賣家手頭的賬號(hào)逼賣家進(jìn)一步合規(guī)化/精品/精店運(yùn)營(yíng)，有點(diǎn)當(dāng)年阿里推崇的“小而美”的意味。
?
所以從這個(gè)動(dòng)作來(lái)看，平臺(tái)未來(lái)在鏈接權(quán)重上加入店鋪方面的算法也未必不可能。對(duì)我們賣家來(lái)說(shuō)，手頭保障好至少有1個(gè)法人知情的店鋪，是保障我們內(nèi)心安全感的必需。
?
以上種種，總結(jié)來(lái)說(shuō)就是：賣家基數(shù)大，產(chǎn)品過(guò)剩（大量的賣家SKU導(dǎo)致物流倉(cāng)儲(chǔ)體系臃腫）；網(wǎng)購(gòu)需求回落，買家消費(fèi)力降低，但平臺(tái)流量面臨瓶頸，而賣家流量需求又日愈增長(zhǎng)。平臺(tái)希望賣家往精品/精店的方向發(fā)展，做出更優(yōu)秀的產(chǎn)品，有更高的周轉(zhuǎn)率，同時(shí)還不忘把增長(zhǎng)的人力成本轉(zhuǎn)嫁給賣家。
?
以上。
-------------
表哥出品，不是精品就是廢品。歡迎跟帖探討。