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關(guān)于亞馬遜日本站點3問：要稅號了日本站還做嗎？日本頭程物流怎么解決，追溯稅款？FBA存儲費用太高，怎么破？
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1、做日本要稅號了，你們還做日本嗎？
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2、亞馬遜日本頭程物流怎么解決，追溯稅款？
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3、日本站點FBA存儲費用太高，怎么破？
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2、亞馬遜日本頭程物流怎么解決，追溯稅款？
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3、日本站點FBA存儲費用太高，怎么破？
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日進(jìn)斗金 - 非機(jī)構(gòu)認(rèn)證服務(wù)商禁止簽名廣告
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答：日本要稅號這個問題首先這是合規(guī)的表現(xiàn)，至于做不做要看對日本市場是否有信心；現(xiàn)在的局面也有先例，歐洲VAT那時候也是跑了很多賣家但是回過頭來看現(xiàn)在呢！也算是一片祥和吧。有退就有進(jìn)首先要樹立好日本市場合理布局與規(guī)劃，以備JCT稅號如強(qiáng)制或者柔性執(zhí)行帶來風(fēng)險問題，保持良好心態(tài)；
2.亞馬遜日本頭程物流怎么解決，追溯稅款？
答：日本現(xiàn)階段的頭程問題目前可以解決，也有方案：如已經(jīng)注冊的JCT的賣家首先要明確自己的課稅事業(yè)者身份，適合做建議課稅還是原則課稅事業(yè)者：簡易課稅事業(yè)者每年需要補(bǔ)交消費稅即可，物流方案可以按照目前貼標(biāo)申報35%走，原則課稅事業(yè)又分是否使用ACP清關(guān)還是IOR清關(guān)；按照目前單票單清渠道走出具稅金單作為成本票，預(yù)備日本做退稅動作；追述稅金：按照平臺執(zhí)行方案目前申請稅號只遞交到基準(zhǔn)年亞馬遜數(shù)據(jù)，追述的概率性很??；目前了解到的賣家被執(zhí)行的情況就是過早提交JCT注冊資料導(dǎo)致基準(zhǔn)年提前，案例入：2022年申請稅號基準(zhǔn)年在2020年，也就是說在2023年就得正常交稅；
3、日本站點FBA存儲費用太高，怎么破？
答：根據(jù)自身銷售數(shù)據(jù)合理安排發(fā)貨計劃，本身目前來說日本的話整體物流時間可以說是可控的；現(xiàn)在階段只要不是做一般貿(mào)易避逆算出運的話，無需考慮被逆算的帶來的3-4個月的時間差，重新物流周期表合理規(guī)劃時間，提高產(chǎn)品轉(zhuǎn)化力，大白話賣多少發(fā)多少;