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貨代公司一夜跑路或者找不到人,資金鏈斷裂需要貨主籌錢(qián)贖貨,該怎么避免?

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貨代公司一夜跑路或者找不到人,貨代公司斷裂需要貨主籌錢(qián)贖貨的情況和故事,其實(shí)這么多年一直都在發(fā)生,對(duì)于物流從業(yè)者來(lái)說(shuō)已經(jīng)是司空見(jiàn)慣了麻木到不能在麻木了,對(duì)于賣(mài)家來(lái)說(shuō)更關(guān)心的如何去規(guī)避這種情況?我之前的文章寫(xiě)過(guò)類似的文章,這里做一下補(bǔ)充,感興趣的朋友可以一觀。
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對(duì)一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)老板在市面上的聲譽(yù)是可以來(lái)判斷一個(gè)企業(yè)的好與壞的,甚至可以說(shuō)是大概的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),假設(shè)這個(gè)老板是在這個(gè)行業(yè)里面浮沉多年,那么在這個(gè)行業(yè)碰到的各種?各樣的問(wèn)題,都會(huì)有相對(duì)應(yīng)的處理方式,和解決方法。這樣的企業(yè)大概率是可以去合作的。
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第二種對(duì)于貨代企業(yè),他什么產(chǎn)品都收,什么認(rèn)證都不需要,本質(zhì)上他還是存在清關(guān)或者貨物運(yùn)輸過(guò)程中其他問(wèn)題的風(fēng)險(xiǎn),比如電池起火、危險(xiǎn)品查驗(yàn),無(wú)差別的收貨,或多或少是存在一定的隱患 這樣的企業(yè)建議是不選擇的,除非你的產(chǎn)品本身就是屬于這樣的行列。
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以上這些能規(guī)避掉跑路的風(fēng)險(xiǎn)和花錢(qián)去贖貨的風(fēng)險(xiǎn)嗎?說(shuō)實(shí)在的不能!市場(chǎng)存在一天就不可能完全杜絕,潘多拉魔盒一旦打開(kāi)想要關(guān)閉就難上加難了!但是起碼可以大概率的規(guī)避掉這種風(fēng)險(xiǎn)。
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今年是亞馬遜比較難過(guò)的一年,也是物流商比較難過(guò)的一年,物流市場(chǎng)更是暴雷不斷,希望一切早點(diǎn)過(guò)去,市場(chǎng)回暖,2022下半年共同砥礪前行。
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已邀請(qǐng):

是小歐啊 - 一個(gè)小貨代

贊同來(lái)自: 伊帆Eric很靠譜

所以說(shuō),不能再迷信于低價(jià)了,沒(méi)有一定的成本怎么可能保證長(zhǎng)期的穩(wěn)定跟服務(wù)!!
一次兩次還行,時(shí)間久了,問(wèn)題暴露出來(lái)了,損失的是賣(mài)家,牽連的是全體貨代的名聲
要回復(fù)問(wèn)題請(qǐng)先登錄注冊(cè)

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