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520,今天也是周五,大家現(xiàn)在還在認(rèn)真上班嗎?下周一準(zhǔn)備入職,做汽配的垂直類目,請問有大佬做這個類目嘛,感覺怎么樣?

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離職已經(jīng)將近兩周了,下周一準(zhǔn)備入職,做汽配的垂直類目,請問有大佬做這個類目嘛,感覺怎么樣。兩周沒上班,怎么感覺要去新公司有點(diǎn)社恐嗚嗚嗚,另外今天下班打算去干嘛呢,有沒有準(zhǔn)備禮物呀,我準(zhǔn)備了一套衣服,大家?guī)臀铱纯纯蛇€行
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柳林風(fēng)聲 - 我們必不可能停止探索,而一切探索的盡頭,就是重回起點(diǎn),并對起點(diǎn)有如初見般的了解。

贊同來自: 松樹樹 、 外貿(mào)搬磚人老嚴(yán) 、 ZacHua 愛打籃球的運(yùn)營 、 一屋兩貓 machealee 、 小燕子穿花衣 更多 ?

  • 汽配很難做差異化,開出來的產(chǎn)品一不小心就同質(zhì)化了,改款的空間也很小,畢竟需要貼合原車,大多數(shù)零件需要和OEM件一樣,這樣的話100%同質(zhì)化了。一不小心就從精品跑偏到精鋪跑道...
  • 汽配產(chǎn)品很難檢測質(zhì)量,產(chǎn)品回來我們在做抽樣檢測的時候大多數(shù)只能檢測這個產(chǎn)品到貨時是不是完好的,至于耐用性和安裝上車后的使用情況我們很難檢測,畢竟測試產(chǎn)品就需要適配的汽車型號...國外的車型有些在國內(nèi)我們根本找不到,找到的人家也不會讓我們做產(chǎn)品測試。
  • 做產(chǎn)品視頻或者站外推廣找到精準(zhǔn)的客戶群比較難,同品牌的不同車型,同車型的不同年份....定位不精準(zhǔn)的下場我想各位運(yùn)營都了解的

至于優(yōu)點(diǎn)嘛,也還是有的。
  • 比如競爭沒有其他類目那么激烈...

目前還在研究選品的差異化和如何形成自己的獨(dú)家優(yōu)勢,原車零件就這樣,可供發(fā)揮的空間太小...如果有這方面想交流的朋友歡迎私信。大家有錢一起賺嘛哈哈
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