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美森統(tǒng)配快船是怎么樣的一種船?貨代寫(xiě)了美森,并且當(dāng)時(shí)9月23號(hào),報(bào)價(jià)20多一點(diǎn),時(shí)效寫(xiě)著開(kāi)船后18個(gè)工作日。也是合作比較久的貨代了。還有其他可能性嗎?

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我們?cè)?.23走了一票號(hào)稱(chēng)美森統(tǒng)配快船,結(jié)果時(shí)至今日,還未提取。

其在10.29才到港,11.1靠港,等待泊位,11.12在卸船中,紙巾未提取。

由于時(shí)效如此之久,無(wú)法相信是美森的船,要求貨代提供柜號(hào),對(duì)方不肯提供。感覺(jué)其中有些不對(duì)勁,會(huì)不會(huì)被安排走了其他渠道,比如以星。但這個(gè)貨代寫(xiě)了美森,并且當(dāng)時(shí)9月23號(hào),報(bào)價(jià)20多一點(diǎn),時(shí)效寫(xiě)著開(kāi)船后18個(gè)工作日。也是合作比較久的貨代了。還有其他可能性嗎?求專(zhuān)家指點(diǎn)。
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1個(gè)月到港,幾乎就可以判定走普船渠道,例如:COSCO定提。
美森統(tǒng)配樓上的大佬們都已解釋清楚,美森加班或者EXX快船的艙位。
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美森加班時(shí)效:預(yù)計(jì)開(kāi)船后24-30天到倉(cāng)
開(kāi)船后12天到港,7-10工作日卸柜(12天自然日),提取派送3-5天(對(duì)應(yīng)美西-美東)
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EXX快船時(shí)效:預(yù)計(jì)開(kāi)船后22-30天到倉(cāng)
開(kāi)船后12天到港,7個(gè)工作日卸柜,提取派送3-5天(對(duì)應(yīng)美西-美東)
EXX在10.18之前有被吐槽過(guò),因?yàn)檫B續(xù)3周晚開(kāi),最嚴(yán)重的是有一班船晚開(kāi)7天(客戶(hù)也超級(jí)無(wú)語(yǔ))
目前晚開(kāi)情況解決掉了,EXX所屬的CMA船司 也買(mǎi)下了美國(guó)第三大港口,卸柜時(shí)間優(yōu)于美森。
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以星快船:開(kāi)船后時(shí)效2-3個(gè)月
開(kāi)船后12天到港,排隊(duì)30天,封閉區(qū)30天(之前)拆柜派送....
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普船/COSCO定提:時(shí)效預(yù)計(jì)開(kāi)船后40-60天
一般開(kāi)船后35天卸柜(晚開(kāi)情況也很?chē)?yán)重),根據(jù)樓主的描述,最有可能走了這個(gè)渠道。
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簡(jiǎn)單總結(jié):
船名航次都給不出的貨代,肯定不是自己公司的渠道,并且是走了普船。
美森的到港時(shí)間不會(huì)這么慢的,除非9.23的船沒(méi)趕上,貨代把你的貨甩到了下一水,并且沒(méi)告知你。
建議樓主電話溝通貨代實(shí)際情況,并要求給到解決措施。
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