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關(guān)于貨代的問題:這票美森是否有被貨代改發(fā)別的船的嫌疑,轉(zhuǎn)單號的起發(fā)地在美東是否異常?對于此情況有什么建議嗎?

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題主在6月10號發(fā)了一票貨往美東MEM1,發(fā)的美森,根據(jù)貨代反饋是6.16開船,6.28到長灘港。

7.2-7.14多次找貨代咨詢,均回答是是6.16開船,6.28已到到長灘港,馬上交運給UPS。直到7.14貨代改變說法為:6.28到港,遇到CPSC查驗。本人繼續(xù)等待

7.22貨代回復(fù)已查驗完成放行,預(yù)計美國時間7.22交運。7.22至今仍未有UPS提取信息,期間又多次詢問,直到7.29說已經(jīng)交運給UPS,直到今天8.3還是無提取信息。

由于等待時間實在太久,交運給UPS多日未更新物流信息,并且這個轉(zhuǎn)單號的提取地和前兩票不一樣,覺得不正常。今天下午拿UPS的轉(zhuǎn)運單號找UPS客服咨詢了一下起發(fā)地,竟然是紐約州的。船是在美西卸貨的,提取地在美東,十分疑惑,找貨代反映又說是正常的,還是無果。

希望找知網(wǎng)各位大佬分析一下貨代所說是否靠譜,這票美森是否有被貨代改發(fā)別的船的嫌疑,轉(zhuǎn)單號的起發(fā)地在美東是否異常?對于此情況有什么建議嗎?

謝謝
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贊同來自: 安和橋 、 不忘初心Shine 哈哈我是一顆椰子樹 、 a18570745874 Keduoli

看你的描述,非常非常大的概率,這票美森是被貨代改發(fā)別的船。
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我6月30日的美森,7月31日都已經(jīng)到亞馬遜倉庫,昨天都上架完成了。
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目前美森價格是提高了不少,但是實效還是不錯的,正常35天都可以到倉。
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讓你的貨代,提供美森的柜號吧,可以直接去美森的官網(wǎng)查詢具體的信息。如果你的貨代給不出,墨跡個半死的,大概率就是坑了。
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后面先不要繼續(xù)合作了,如果還有物流費還沒結(jié)的話,可以拖一拖,等貨到倉了,再慢慢跟他算帳。做生意這么不誠信。
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