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獨(dú)立站的兄弟們, 有受到歐洲稅改的影響嗎?

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頭都大了, 平臺(tái)賣家還有平臺(tái)老爹幫忙代繳這些亂七八糟的, 獨(dú)立站的可咋辦...?
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說下具體情況:
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之前DHL銷售過來聊過這個(gè)問題, 說以后發(fā)歐洲申報(bào)0-150的必須發(fā)件人交關(guān)稅, 但具體什么方式什么時(shí)候落地還不清楚..
然后又有個(gè)泛歐1W歐的閾值??? 這夠干嘛的呀...??
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如果發(fā)的貨值高還好, 如果發(fā)小包的話以后是物流商代繳還是什么方式??
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另外順路問一下各位有做海外倉嗎, 如果有的話歐洲的海外倉是在倉庫所在國注冊(cè)VAT就可以了嗎?
獨(dú)立站的海外倉模式應(yīng)該和姐夫那邊的海外倉模式不同吧, 似乎還可以有點(diǎn)花樣???
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再另外..? 剛才了解了下, 似乎注冊(cè)VAT都要AZ店鋪??? 那我們這種沒家的孩子...? 咋辦??
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感謝各位
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已邀請(qǐng):
一、小于等于150歐元的自發(fā)貨,只需要IOSS。如果是亞馬遜平臺(tái),不用自己注冊(cè)IOSS,每一筆符合條件的自發(fā)貨訂單,平臺(tái)會(huì)給IOSS編碼, 如果是獨(dú)立站,那么只能自已去找稅務(wù)代表注冊(cè)。
二、遠(yuǎn)程閾值調(diào)整為1W歐元,并不是樓上說的棄置或者取消。而是閾值依然存在,只不過由于亞馬遜平臺(tái)會(huì)代扣代繳,在平臺(tái)代繳的情況下,閾值不適用。 比如用歐盟本土公司注冊(cè)的店鋪 等一些平臺(tái)不代繳的情況,依然要考慮
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