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新品無法空運(yùn),現(xiàn)在是正常推新流程走還是為了利潤提價(jià)售賣?

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小白提問,最近新到了一批新品,很重不能發(fā)空運(yùn)只能走海運(yùn)。
現(xiàn)在是沒什么利潤在推,市場(chǎng)比較小,靠著CPC就到第一頁了,自然單每天也在出。
但是最近允許發(fā)貨量大幅下降,現(xiàn)在庫存賣完后又要面臨四十天左右的斷貨,那現(xiàn)在是正常推新放棄利潤,還是維持產(chǎn)品利潤提價(jià)賣?
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新品前期我是不考慮利潤的,如果是無論如何都會(huì)是斷貨的話,我會(huì)讓它在斷貨前正?;虺3鰡?,讓鏈接保持一個(gè)好的轉(zhuǎn)化,占好坑位,等到貨了還能救回去。如果調(diào)太高的價(jià)格,單量跌的太厲害,而且這種低轉(zhuǎn)化還會(huì)維持一段時(shí)間,總的來說對(duì)鏈接更為不好,即使到貨了就怕鏈接還是會(huì)延續(xù)這種低轉(zhuǎn)化。
個(gè)人拙見哈。
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我也要發(fā)帖,誰能給我點(diǎn)個(gè)贊呀,攢威望?。?!謝謝呀!
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