社區(qū) 發(fā)現(xiàn) Amazon 歐洲站是否要步美國站競爭狀態(tài)后塵？意大利...
歐洲站是否要步美國站競爭狀態(tài)后塵？意大利站購物車突然全部沒了……有其他賣家開始大規(guī)模跟賣我的鏈接……一直跟那個(gè)跟賣的人搶購物車。價(jià)格來來回回變動(dòng)很大……不惜虧本在銷售
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今天我突然發(fā)現(xiàn)我意大利站的購物車全部沒了。本來最近銷量還可以，但是前幾天開始有其他賣家開始大規(guī)模跟賣我的鏈接，跟了我店鋪全部好買的鏈接，我為了贏得購物車，一直跟那個(gè)跟賣的人搶購物車。價(jià)格來來回回變動(dòng)很大，為了贏得購物車，我不惜虧本在銷售。但是我不能一直維持虧本的價(jià)格銷售。所以我在他白天沒跟賣我鏈接的時(shí)候我就把價(jià)格調(diào)回平時(shí)銷售的價(jià)格。
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他晚上一跟賣我就跟他競爭價(jià)格。價(jià)格基本在20歐元-30歐元波動(dòng)，基本這幾天的價(jià)格都在這范圍波動(dòng)。晚上價(jià)格壓到最低線20歐，白天我就調(diào)回30歐。
現(xiàn)在突然沒有購物車了，整個(gè)意大利站點(diǎn)都沒購物車了，銷量基本沒了，我有點(diǎn)不知所措。請問要怎么樣才能恢復(fù)我的購物車按鈕。那個(gè)跟賣現(xiàn)在高價(jià)有購物車，就很不爽。我低他十多歐都沒一兩單。請問有什么解決辦法嗎？
（除了拿個(gè)小號跟回鏈接和他拼價(jià)格的這方案還有其他好方法嗎？我只要是想恢復(fù)我這個(gè)號的購物車，沒購物車太傷了）
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他晚上一跟賣我就跟他競爭價(jià)格。價(jià)格基本在20歐元-30歐元波動(dòng)，基本這幾天的價(jià)格都在這范圍波動(dòng)。晚上價(jià)格壓到最低線20歐，白天我就調(diào)回30歐。
現(xiàn)在突然沒有購物車了，整個(gè)意大利站點(diǎn)都沒購物車了，銷量基本沒了，我有點(diǎn)不知所措。請問要怎么樣才能恢復(fù)我的購物車按鈕。那個(gè)跟賣現(xiàn)在高價(jià)有購物車，就很不爽。我低他十多歐都沒一兩單。請問有什么解決辦法嗎？
（除了拿個(gè)小號跟回鏈接和他拼價(jià)格的這方案還有其他好方法嗎？我只要是想恢復(fù)我這個(gè)號的購物車，沒購物車太傷了）
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你應(yīng)該做好準(zhǔn)備跟他打持久戰(zhàn)，發(fā)海運(yùn)或者壓低成本，不然你會一直受限于他…
短期內(nèi)的話，你還可以S單提高你的店鋪權(quán)重，搶回購物車，不要想著你之前的一批成本比較高會虧本，你按照成本降下來的價(jià)格算算賬，算一下平均價(jià)格可以做就打，長期來看的話，這個(gè)是有利的…因?yàn)榇蠹彝茝V的時(shí)候都是這么推的，很多產(chǎn)品前期為了早點(diǎn)到搶占市場發(fā)空運(yùn)，推廣期成本都會很貴，等到海運(yùn)加入了，銷售穩(wěn)定到達(dá)一個(gè)點(diǎn)以后，利潤就會上升…如果你太局限眼前這筆數(shù)，你可能會被他吃得死死的…
現(xiàn)在購物車被他拿走你的局限性會很大，后面非常有可能的是整個(gè)listing的編輯權(quán)都會被他拿走…
你還能做的是，換包裝，有l(wèi)ogo的，或者換有贈品的套裝來過度…
你必須做好跟他打持久戰(zhàn)的準(zhǔn)備，我也有過沒有牌子的店鋪和產(chǎn)品，任何沒有牌子的店鋪經(jīng)歷了跟賣都是這樣，你賣這個(gè)產(chǎn)品這么久，門檻可以建立起來了，如果你打算長期做這款，你直接海運(yùn)過去推，就打價(jià)格戰(zhàn)，他也耗不起，沒理由做虧錢的生意，說到底他賣得比你便宜還有錢賺其實(shí)這個(gè)是問題的核心…