社區(qū) 發(fā)現(xiàn) Amazon 印度站2025還能入場(chǎng)嗎？
印度站2025還能入場(chǎng)嗎？
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亞馬遜印度站
講講亞馬遜印度站??
? 我們看印度市場(chǎng)大部分還是停留在幾年前的時(shí)候，經(jīng)過(guò)幾年的時(shí)間，印度站也在翻天覆地的變化。為了更好的讓大家了解這個(gè)站點(diǎn)，這次特意講講。
? 先講講印度站目前的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，在2024年印度的網(wǎng)購(gòu)用戶大約有9個(gè)億，占了大部分的人口份額。電商市場(chǎng)份額也是比18年翻了4倍左右，并且大部分年輕消費(fèi)者接受度相對(duì)來(lái)說(shuō)是很高的。? 有點(diǎn)像我們之前的國(guó)內(nèi)電商，發(fā)展十分迅速。?
? 從這兩年來(lái)看，亞馬遜對(duì)印度站的扶持很大，其實(shí)不僅僅是亞馬遜，在印度本土平臺(tái)由于電商的發(fā)展對(duì)賣家的扶持力度都很大，其中沃爾瑪?shù)腇K平臺(tái)最為明顯。這里面最吸引人的就是流量扶持和傭金減免，還有部分其他政策。
? 再來(lái)聊聊如何才能入駐印度站
? 在做印度站之前我們先要了解印度政策，在之前的印度市場(chǎng)，如果你想開設(shè)一個(gè)亞馬遜店鋪是需要有一家印度公司的GST才行的，屬于本土保護(hù)政策，但是經(jīng)過(guò)這么多年的發(fā)展，印度站目前也解決了這一難點(diǎn)，推出了ISP模式入駐。但是印度站目前還是有一定的門檻，屬于邀請(qǐng)制，對(duì)賣家資質(zhì)有要求，建議有亞馬遜經(jīng)驗(yàn)，或者有供應(yīng)鏈資源的賣家。 不建議小白賣家入駐。
? 其實(shí)做印度站目前要避免一些誤區(qū)
? 客單價(jià)低，目前最大的誤區(qū)就是這個(gè)了，在印度亞馬遜客戶群體中，其實(shí)大部分都是中高收入群體，不少賣家在印度站做高客單垂直類目，銷量和利潤(rùn)都是很不錯(cuò)的，畢竟在印度站推廣成本是要低于其他站點(diǎn)的，同時(shí)客戶群體對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和品牌的追求度其實(shí)并不低。
? 退貨率高？在印度退貨率首要是看類目，電子3C類目可能會(huì)比較高，但是這個(gè)也是無(wú)法避免的，但是其他類目相對(duì)來(lái)說(shuō)退貨率并沒有傳說(shuō)中那么夸張，針對(duì)退貨這個(gè)問(wèn)題，其中主要的無(wú)問(wèn)題在于無(wú)法重新上架銷售，對(duì)于大體積的類目來(lái)說(shuō)，在印度有倉(cāng)儲(chǔ)保障的話，那么印度退貨問(wèn)題也是可以相對(duì)減少損失。
? 物流問(wèn)題，其實(shí)發(fā)展到現(xiàn)在大部分產(chǎn)品在印度其實(shí)都需要BIS了，那么這些產(chǎn)品是不是在印度沒法清關(guān)了呢？? 其實(shí)不然，從目前的趨勢(shì)來(lái)看，印度的海關(guān)關(guān)口對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行認(rèn)證處理其實(shí)也是保護(hù)消費(fèi)者的一種行為，后期可能會(huì)發(fā)展成類似歐盟3C那樣。遠(yuǎn)的不說(shuō)，說(shuō)現(xiàn)在的情況，印度的認(rèn)證在普通情況下是可以進(jìn)行清關(guān)的，無(wú)非是成本的高低而已，但是在必要的情況下最好是能夠把認(rèn)證做下來(lái)，這樣子也可以避免一些不必要的麻煩。同時(shí)在印度清關(guān)并沒有大家想象的那么難，主要還是需要找到不錯(cuò)的物流供應(yīng)商。
? 從18年官方大力推廣印度站的時(shí)候開始，印度站就一直是亞馬遜的重點(diǎn)培養(yǎng)對(duì)象，就目前來(lái)說(shuō)印度站在2024年的時(shí)候，已經(jīng)有不少新賣家入駐，中國(guó)賣家數(shù)量真的是不少了，但是在現(xiàn)在的印度站，還是屬于邀請(qǐng)制，對(duì)大部分中國(guó)賣家來(lái)說(shuō)還是有一定的門檻，空白區(qū)還是很大，利潤(rùn)率和增長(zhǎng)率也是一直在攀升，2025年肯定也是一個(gè)增長(zhǎng)的狀態(tài)，像之前難倒無(wú)數(shù)賣家的的回款，物流，入駐等問(wèn)題在現(xiàn)在也不是之前那么嚴(yán)重的問(wèn)題了，2025祝各位賣家在印度爆款多多，大展宏圖。?
講講亞馬遜印度站??
? 我們看印度市場(chǎng)大部分還是停留在幾年前的時(shí)候，經(jīng)過(guò)幾年的時(shí)間，印度站也在翻天覆地的變化。為了更好的讓大家了解這個(gè)站點(diǎn)，這次特意講講。
? 先講講印度站目前的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，在2024年印度的網(wǎng)購(gòu)用戶大約有9個(gè)億，占了大部分的人口份額。電商市場(chǎng)份額也是比18年翻了4倍左右，并且大部分年輕消費(fèi)者接受度相對(duì)來(lái)說(shuō)是很高的。? 有點(diǎn)像我們之前的國(guó)內(nèi)電商，發(fā)展十分迅速。?
? 從這兩年來(lái)看，亞馬遜對(duì)印度站的扶持很大，其實(shí)不僅僅是亞馬遜，在印度本土平臺(tái)由于電商的發(fā)展對(duì)賣家的扶持力度都很大，其中沃爾瑪?shù)腇K平臺(tái)最為明顯。這里面最吸引人的就是流量扶持和傭金減免，還有部分其他政策。
? 再來(lái)聊聊如何才能入駐印度站
? 在做印度站之前我們先要了解印度政策，在之前的印度市場(chǎng)，如果你想開設(shè)一個(gè)亞馬遜店鋪是需要有一家印度公司的GST才行的，屬于本土保護(hù)政策，但是經(jīng)過(guò)這么多年的發(fā)展，印度站目前也解決了這一難點(diǎn)，推出了ISP模式入駐。但是印度站目前還是有一定的門檻，屬于邀請(qǐng)制，對(duì)賣家資質(zhì)有要求，建議有亞馬遜經(jīng)驗(yàn)，或者有供應(yīng)鏈資源的賣家。 不建議小白賣家入駐。
? 其實(shí)做印度站目前要避免一些誤區(qū)
? 客單價(jià)低，目前最大的誤區(qū)就是這個(gè)了，在印度亞馬遜客戶群體中，其實(shí)大部分都是中高收入群體，不少賣家在印度站做高客單垂直類目，銷量和利潤(rùn)都是很不錯(cuò)的，畢竟在印度站推廣成本是要低于其他站點(diǎn)的，同時(shí)客戶群體對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和品牌的追求度其實(shí)并不低。
? 退貨率高？在印度退貨率首要是看類目，電子3C類目可能會(huì)比較高，但是這個(gè)也是無(wú)法避免的，但是其他類目相對(duì)來(lái)說(shuō)退貨率并沒有傳說(shuō)中那么夸張，針對(duì)退貨這個(gè)問(wèn)題，其中主要的無(wú)問(wèn)題在于無(wú)法重新上架銷售，對(duì)于大體積的類目來(lái)說(shuō)，在印度有倉(cāng)儲(chǔ)保障的話，那么印度退貨問(wèn)題也是可以相對(duì)減少損失。
? 物流問(wèn)題，其實(shí)發(fā)展到現(xiàn)在大部分產(chǎn)品在印度其實(shí)都需要BIS了，那么這些產(chǎn)品是不是在印度沒法清關(guān)了呢？? 其實(shí)不然，從目前的趨勢(shì)來(lái)看，印度的海關(guān)關(guān)口對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行認(rèn)證處理其實(shí)也是保護(hù)消費(fèi)者的一種行為，后期可能會(huì)發(fā)展成類似歐盟3C那樣。遠(yuǎn)的不說(shuō)，說(shuō)現(xiàn)在的情況，印度的認(rèn)證在普通情況下是可以進(jìn)行清關(guān)的，無(wú)非是成本的高低而已，但是在必要的情況下最好是能夠把認(rèn)證做下來(lái)，這樣子也可以避免一些不必要的麻煩。同時(shí)在印度清關(guān)并沒有大家想象的那么難，主要還是需要找到不錯(cuò)的物流供應(yīng)商。
? 從18年官方大力推廣印度站的時(shí)候開始，印度站就一直是亞馬遜的重點(diǎn)培養(yǎng)對(duì)象，就目前來(lái)說(shuō)印度站在2024年的時(shí)候，已經(jīng)有不少新賣家入駐，中國(guó)賣家數(shù)量真的是不少了，但是在現(xiàn)在的印度站，還是屬于邀請(qǐng)制，對(duì)大部分中國(guó)賣家來(lái)說(shuō)還是有一定的門檻，空白區(qū)還是很大，利潤(rùn)率和增長(zhǎng)率也是一直在攀升，2025年肯定也是一個(gè)增長(zhǎng)的狀態(tài)，像之前難倒無(wú)數(shù)賣家的的回款，物流，入駐等問(wèn)題在現(xiàn)在也不是之前那么嚴(yán)重的問(wèn)題了，2025祝各位賣家在印度爆款多多，大展宏圖。?
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