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美國使用ERP創(chuàng)建貨件,選擇先分倉再裝箱,配送服務(wù)是汽運(yùn)零擔(dān)。我需要注意什么?

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? 以前我是用ERP創(chuàng)建貨件先分倉后裝箱(肯定是5個(gè)倉庫免配置費(fèi)),然后在后臺貨件里維護(hù)好每個(gè)箱子信息,選擇小包裹。
? 最近ERP更新創(chuàng)建貨件配送服務(wù)只能是汽運(yùn)零擔(dān),我需要打托拍嗎?(客服說一定要打托盤)
? 我的貨件一票大概有10-20箱子,物流渠道我是選擇海運(yùn)卡派和海運(yùn)UPS,不打托盤選擇汽運(yùn)零擔(dān)這樣對入庫績效有問題嗎?能順利入庫上架嗎?
? 如果不使用ERP創(chuàng)建貨件,有什么方法分享一下,能免掉入庫配置費(fèi)呢? 分5個(gè)倉庫以上。
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已邀請:
只要你貨件創(chuàng)建成功,對應(yīng)時(shí)間區(qū)間送達(dá),基本都是可以入倉接收上架的,不會(huì)因?yàn)槟愕呐渌头绞?托盤情況(汽運(yùn)/小包裹配送)而影響入倉上架,標(biāo)簽沒問題就不影響,我之前也有幾次實(shí)際發(fā)的渠道和創(chuàng)建貨件選的渠道方式不一樣,也沒什么影響。

偶爾幾次,我記得即便貨件有績效,對你實(shí)際也沒什么影響,勾選可以通過。
無配置費(fèi)創(chuàng)建方法參考附件。
可以參考:
http://xrfireworks.com.cn/question/21604
http://xrfireworks.com.cn/question/85865
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