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大件產(chǎn)品物流成本如何優(yōu)化?以前沒做過大件產(chǎn)品,測算了物流成本太高了,所以請(qǐng)教有經(jīng)驗(yàn)的大佬給些優(yōu)化建議

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以前沒做過大件產(chǎn)品,現(xiàn)在想嘗試下,但是做了下成本測算,物流成本高的嚇人,請(qǐng)教有經(jīng)驗(yàn)的大佬,對(duì)于大件產(chǎn)品物流成本高(頭程尾程),請(qǐng)給些優(yōu)化建議!
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CherryLiang - 跨境人,只一心,品一文,論寬淺。

贊同來自: 東風(fēng)破

普遍針對(duì)大件產(chǎn)品的物流成本占比來說,占據(jù)總體成本的5-6%是比較正常的。
大件是很壓款的,頭程很透明了看自己手上的貨代資源,尾程做FBA成本很高,基本都會(huì)選擇做自發(fā)貨第三方海外倉。
現(xiàn)在很多大件分銷商,不想壓款就去分銷,量小但是單價(jià)高,利潤也會(huì)比較吃香。
希望對(duì)你有幫助~
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