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年底吐槽一下最近的丟件,淺談一下用過的幾個(gè)比較大的海外倉

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最近年底丟件丟的惡心,真懷疑老美現(xiàn)在天天啥也不干都去偷快遞玩了,今年旺季FBA爆倉,砍額,搞得自己很狼狽,鬼門關(guān)走一遭,明年說啥也得避免。海外倉頭程頻繁丟件,惡心到家。

反正只要能上架的話,萬邑通還是用的最舒服的,還是沒找到合適的去萬邑通的頭程,明年這個(gè)事兒得提上日程了,之前萬邑通的貨都是走他自己的頭程,雙清關(guān),不包稅,關(guān)鍵我賣東西,這個(gè)稅也是大頭。官方頭程海運(yùn)巨慢,一年發(fā)4票貨,一票3個(gè)月。一年就過去了。好處是但是肯定能上架。很少丟貨。萬邑通也用了有3年了吧。

橙聯(lián)fulfillment這就是個(gè)扯淡的ebay官方倉庫,澳洲各種不識別條碼,推說是客戶的問題,美國站小包裹時(shí)常丟件不給于賠償。這個(gè)最近1年多出來的eBay認(rèn)證倉確實(shí)不行。

關(guān)鍵是他自己的頭程還太貪婪,2個(gè)方起送,價(jià)格也很貴。后臺問題也不少,遇到問題也不好解決。這倉庫明年打算繼續(xù)觀望,沒辦法ebay親兒子,對績效肯定是最好的,就是這倉庫實(shí)打?qū)嵉牟恍小?br /> ?
這些年三方倉開工單開的最多的就是橙聯(lián),無論是speedpak還是fulfillment,反正就是事兒多麻煩。一年下來文檔中得記錄下來沒一百也有八十個(gè)工單號了。

我是打心眼里看不起這個(gè)ebay親兒子。

沃爾瑪最近也踩了不少坑,WFS倉庫小包裹不是fedex的基本妥投后1個(gè)月起上架,丟件概率也相當(dāng)大,沃爾瑪自提Fedex送倉效率是相當(dāng)高,而且便宜,不到一周就從合作的海外倉提走了并上架了,效率驚人。
最近發(fā)了很多Fedex散貨8-10箱的,試試非自提的送倉,燕文專線去WFS的基本全線陣亡,妥投證明沃爾瑪也不太認(rèn),基本丟光光。

這些年我的原則是遇到問題,列出來一個(gè)一個(gè)解決就好了,現(xiàn)在想明白一個(gè)道理,很多我控制不了的事情,應(yīng)該從源頭上避免,不能把自己的命運(yùn)交到不負(fù)責(zé)任的人手中,像這種三方倉的事兒,既然都摸清楚他們的優(yōu)劣了,明年就要從源頭上躲開,就比方說橙聯(lián)fulfillment,以后就算了,

最后夸下燕文,燕文這么多年是我用過的最好的自配送頭程,最認(rèn)真負(fù)責(zé)的客服,燕文送到了這種三方倉都丟。那基本上就說明他們倉庫混亂,算算用了快4年燕文了。
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