社區(qū) 發(fā)現(xiàn) Amazon 問題1英國,德國VAT已經(jīng)注冊下來。目前...
問題1英國,德國VAT已經(jīng)注冊下來。目前有一款產(chǎn)品在英國賣的不錯(review43個4.5星),想發(fā)貨發(fā)到德國一個國家,利用歐洲配送網(wǎng)絡賣到歐盟其他國家。以下2種方式哪種更好?
(1)是把英國當做目標市場,用建立國際商品信息,把鏈接同步到歐盟其他站點,然后把貨發(fā)到德國。
(2)把德國當做目標市場,利用建立國際商品信息,把鏈接同步到除了英國以外的其他歐盟站點。然后把貨發(fā)德國。相當于把英國站獨立出來單獨運營。
樓主目前資金有限,后面除了英國,德國以外其他國家暫時不會再去注冊VAT發(fā)貨,那么這2種方式哪個更好一點?
問題2.最近英國和歐盟之間配送網(wǎng)絡也已經(jīng)上線了,我英國站還有幾個鏈接冗余庫存比較多,后面也可能想通過把鏈接同步到歐盟其他站點,清清庫存。
如果把這個也考慮上,那么上面2種方式哪個更好一點?
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小熊姐姐weibo熊大跨境創(chuàng)業(yè) - AMZ運營第7年創(chuàng)業(yè)合伙第4年中庸易經(jīng)踐行第3年,一直3C類目深耕。歡迎交流學習
贊同來自: Jennycoco 、 我愛雪雪 、 無心結
題主的需求是:1. 分銷當下賣的不錯的產(chǎn)品,贏點利潤? ? 2. 清一下英國冗余的庫存。
基于這兩個需求點,其實和建立國際商品信息無太大的關聯(lián),如果開通這個,不手動關閉某些站點的話,歐洲全部國家都會同步,到時候國家一多又要綁定收款,平臺翻譯又會涉及到敏感詞,一個國家死,可能拖累整個店鋪,且翻譯的都一般般,不是很準確??梢韵冉ㄗh商品信息,然后到時候取消一些國家的連接就行。
如果想通過英國歐洲配送網(wǎng)絡,英國的庫存散出去(德國不備貨),是可以參加【英國與歐盟之間的歐洲配送網(wǎng)絡】收的費用也不是很貴(收費標準:https://m.media-amazon.com/ima ... rd-CN),比平常的貴一點點點,就是時效上會慢上幾天,這個對轉化率有些許影響。至于稅的話,需要承擔增值稅還要新增一個關稅。即別人發(fā)德國的,只需要承擔增值稅,不需要承擔關稅,從英國出,就要增加關稅。具體數(shù)額,還是和客單價有關。具體如何核算,問下客服最清楚不過。
如果想通過歐洲配送網(wǎng)絡,英國的庫存散出去,德國備貨的情況下(畢竟都下VAT了),歐洲并沒有強制要求注冊別的國家的VAT,所以也可以不用注冊呀,這個成本不用掏。德國發(fā)貨,直接參與泛歐,就可以直接通過泛歐派送到各個國家中去,那訂單時效也控制住了。英國和德國(歐盟)單獨運營。
然后以上的操作都是以SKU為導向的參與,并非是店鋪級別的,所以根據(jù)實際情況逐步調整就行,對于想增加銷量的產(chǎn)品,可以德國單獨賣,德國物流也很便宜(僅今年),英國清庫存的,可以通過英國派送庫存到歐洲賣貨,也不是不可以。
其中的核心點,就是需要SKU ASIN FNSKU相同,想哪些SKU參加什么了,就需要確保參加的那些站點SKU ASIN FNSKU一樣即可。
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如果想通過歐洲配送網(wǎng)絡,英國的庫存散出去,德國備貨的情況下(畢竟都下VAT了),歐洲并沒有強制要求注冊別的國家的VAT,所以也可以不用注冊呀,這個成本不用掏。德國發(fā)貨,直接參與泛歐,就可以直接通過泛歐派送到各個國家中去,那訂單時效也控制住了。英國和德國(歐盟)單獨運營。
然后以上的操作都是以SKU為導向的參與,并非是店鋪級別的,所以根據(jù)實際情況逐步調整就行,對于想增加銷量的產(chǎn)品,可以德國單獨賣,德國物流也很便宜(僅今年),英國清庫存的,可以通過英國派送庫存到歐洲賣貨,也不是不可以。
其中的核心點,就是需要SKU ASIN FNSKU相同,想哪些SKU參加什么了,就需要確保參加的那些站點SKU ASIN FNSKU一樣即可。