9月份了，歐洲、美國、加拿大站點(diǎn)銷量如何？今年還能等來旺季嗎?

發(fā)帖22次被置頂6次被推薦1次質(zhì)量分0星回帖互動890次歷史交流熱度8.62% 歷史交流深度0%

不知不覺已經(jīng)要九月了，一年的時間呼的一下就過去了，樓主好久沒發(fā)帖了想起來水一貼哈哈哈！
?
先說說情況，樓主是專業(yè)做歐洲、美國、加拿大?專線頭程的物流商，最近這段時間呢借著中秋送月餅和客戶們好好的聊了一段時間
（平時都很忙見面交流比較少）。整體聊下來市場情況不容樂觀。
?
歐洲站的賣家今年備貨時間普遍比去年提前一個月，大多數(shù)反應(yīng)情況是去年吃了虧，對今年的行情不樂觀，普遍對今年歐洲站點(diǎn)下半年的銷售額不好預(yù)估，是大多數(shù)賣家比較頭疼的一點(diǎn)。還有就是今年歐洲的匯率也是沉重一擊，利潤縮水，去年放豪言亞馬遜至少要保持40%的利潤才能做的賣家也不在中氣十足了。。。
?
就樓主個人從客戶的收貨反饋來說，今年歐洲貨量確實(shí)下滑了好多，往年歐洲的量確實(shí)是要比英國多個兩三倍?今年感覺持平了?甚至略有不如（當(dāng)然樓主基數(shù)少不足為憑個人感覺）希望各位歐洲大賣可以留意談?wù)劷衲甑那闆r。
?
另外很多歐洲賣家今年開發(fā)了美站，但是情況是歐洲站做的很不錯美站卻一直都反響平平，很多美站轉(zhuǎn)歐洲也是一樣不知道是為何？希望各位大佬解答？
?
至于美站和加拿大站點(diǎn)，反響要比歐洲好一點(diǎn)，美站流量大，競爭激烈，但是利潤應(yīng)該可觀，賣家大多數(shù)反應(yīng)是比歐洲要好很多，加拿大人民今年的購買力也還可以整體是保持一定的增量的。
?
樓主個人感覺來說，物流方面美線是最成熟?最穩(wěn)定同時也是最透明的一條線，相比歐洲、加拿大出現(xiàn)問題的概率是比較少了，所以美線賣家應(yīng)該比較幸福。至于加拿大?去年有做的賣家應(yīng)該深有體會。。。不過今年市場開發(fā)了快線?對于加拿大糟糕的運(yùn)輸方式應(yīng)該是有一定的環(huán)節(jié)。
?
以上是我對今年歐洲、美國、加拿大的市場和物流的一些了解。樓主想要了解的是，今年的歐洲、美國、加拿大市場到底如何？（由于個人客戶有限得出的數(shù)據(jù)不一定精準(zhǔn)?所以想利用知無這個平臺收集一下）。希望各位大佬多多發(fā)言。另外由于我是做物流的所以我對這三個國家的了解局限于物流比較多一點(diǎn)。
?
對于歐洲、美國、加拿大?三個國家其他方面的了解比較薄弱，想求助一下各位大佬，有什么比較權(quán)威的可以了解這個三個國家的市場，風(fēng)俗、文化之類的?特別是亞馬遜相關(guān)的。最好是視頻哈（個人認(rèn)為是比較適合我的方式）。
?
以上?感謝各位大佬?暢所欲言！
?