社區(qū) 發(fā)現(xiàn) Amazon 關(guān)于泛歐物流計劃的咨詢和vat的疑惑
關(guān)于泛歐物流計劃的咨詢和vat的疑惑
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之前一直不太明白vat的起征點，聽說每個國家不一樣，德國是10萬歐元，那么是10萬歐元之前的銷售額都不會被征稅么？
是不是10萬之后，再填稅號就可以了呢？好困惑，小賣家不敢冒險呀。
另外，想咨詢一下大家，歐洲五國的vat起征點都是多少呢？
另外我聽說有一個泛歐物流計劃，可以把貨發(fā)到一個國家，然后五國同時銷售，這個是什么樣的呢？只收一個國家vat？如果fba只在一個國家入倉，豈不是物流很慢？會不會fba費(fèi)用特別高呢？銷售額只算一個國家么？這樣不是很容易觸發(fā)vat？
感覺問的問題都很小白，希望大家不要嫌棄。。。
感覺歐洲站點可能利潤高些，但是很多問題都不懂，美國明年又要漲fba費(fèi)用了，心塞。
是不是10萬之后，再填稅號就可以了呢？好困惑，小賣家不敢冒險呀。
另外，想咨詢一下大家，歐洲五國的vat起征點都是多少呢？
另外我聽說有一個泛歐物流計劃，可以把貨發(fā)到一個國家，然后五國同時銷售，這個是什么樣的呢？只收一個國家vat？如果fba只在一個國家入倉，豈不是物流很慢？會不會fba費(fèi)用特別高呢？銷售額只算一個國家么？這樣不是很容易觸發(fā)vat？
感覺問的問題都很小白，希望大家不要嫌棄。。。
感覺歐洲站點可能利潤高些，但是很多問題都不懂，美國明年又要漲fba費(fèi)用了，心塞。
倒計時：
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兩步兩途 - 萌萌小仙女
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第二個問題：是不是10萬之后，再填稅號就可以了呢？這個是不對的，你賣出一單以后，有銷售以后就要你填寫VAT號了，至于你說的這個10萬，它的概念你沒有理解。這里就涉及到遠(yuǎn)程銷售法，意思就是：我現(xiàn)在貨物在英國，但是我某一天德國站突然有了一單，這樣你的英國里面的貨物就會發(fā)到德國，到你的客戶手中。如此一年之內(nèi)，如果你的總銷售額是10萬歐以下，那么恭喜你，你只要填寫英國的VAT稅號就可以了，如果你的總銷售額是在10萬歐以上，那么你就要注冊德國的VAT稅號了。（德國稅務(wù)局就三個人上班，而且時間很久，更變態(tài)的是很嚴(yán)格。）
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第三個問題：關(guān)于泛歐計劃。所謂的泛歐計劃就是亞馬遜自己弄的一個計劃，雖然說的很好，把貨發(fā)一個國家就可享受五國銷售（在遠(yuǎn)程銷售法下），對于一些小賣家確實聽起來很不錯。但是！開通了泛歐計之后，電商平臺有可能將你的商品放到不同國家的倉庫，如果你只注冊了一個國家的VAT,而商品卻不是只在已注冊VAT的國家發(fā)出，按歐盟法規(guī)規(guī)定，如果用到了某個國家的倉庫，無論銷售額度多少，就需要注冊當(dāng)?shù)氐腣AT,這是跨境賣家最大的風(fēng)險，也是很多賣家最容易忽略的要點。開通泛歐計劃的步驟并不復(fù)雜，作為跨境商家不單純只看到歐盟市場及減少物流網(wǎng)絡(luò)（EFN）跨境費(fèi)用就開通該計劃，而是應(yīng)該根據(jù)自身的公司的業(yè)務(wù)情況進(jìn)行實體運(yùn)作，核算下EFN費(fèi)用與開通其他各國VAT注冊成本，才進(jìn)下一步的打算。（擴(kuò)充一點開啟泛歐計劃的步驟：只要?dú)W盟（EU)五個國家內(nèi)的電商平臺上分別創(chuàng)建listing，并采用與主站點相同的UPC、ASIN以及SKU，啟動FBA物流，授權(quán)亞馬遜將您的任何亞馬遜物流庫存分配并儲存，就開通了泛歐計劃。）
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所以小伙子，我還是建議先做一個站點，再去考慮征戰(zhàn)歐洲站啊。