社區(qū) 發(fā)現(xiàn) 聊天 年關了,知友都回家了,沒什么人發(fā)帖了。經(jīng)...
年關了,知友都回家了,沒什么人發(fā)帖了。經(jīng)歷了2021,亞馬遜2022年的路又何去何從
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4月份之后再入場的還賣此類產品的,基本都已成了韭菜,鏈接凍結、物流問題、資金凍結等等,一撮一撮的割,毫不留情。前司老板5月份直接前海灣提別墅一套,幾位老總也是從此寶馬、奧迪、奔馳出勤。
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想必經(jīng)過過這兩年的亞馬遜運營人都清楚,2020年應該是亞馬遜最瘋狂的一年,名聲在外,總難免會遭人覬覦,因此一撮一撮的“老板”們開始分分入駐亞馬遜,送姐夫登上首富寶座,送入太空中。
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也許往年亞馬遜賣家賺的錢也不少,但是來錢最快的一年應該是2020年了。
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物極必反,當“風口”被大部分都知道的時候,這個“風口”就會把你送入內卷門,瘋狂搜刮,從此練就韭菜入門功法。
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從而,我們迎來了2021年,這個最慘淡的一年,可以說是老板們最慘的一年,但是上班族經(jīng)過2020年的新貴們的入駐,搬磚族們的薪資確實上了一個臺階,實乃造福老百姓,苦了一批中產和資產,這算是變相的“財富分配”。
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2021年反壟斷甚為激烈,亞馬遜在美國被頂上尖口,國家之間明里暗里的你來我往,難免會殃及池魚。亞馬遜刮起一陣“正義”之風,各種查,封,凍結,關聯(lián),好些大賣遭受巨大損失,黯然離場,退出歷史的大熒幕;后入場的韭菜也被割的面目全非。而準備入場的新貴們,戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢,望聞身卻,握緊手中的銀子進入其他賽道。
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21年,鋪貨不好做,精鋪不好做,精品也不好做,經(jīng)過歐洲加稅,鋪貨這條路是真的差不多堵死了。大部分公司鋪貨轉精鋪,精品也轉精鋪,無非是精鋪風險小,投入相對也小,資本們開始勒緊褲腰帶了。亞馬遜已經(jīng)是很明顯重資產了,越來越卷了,也越來越精了,22年鋪貨再難生存,現(xiàn)在光靠站內,沒有強大的資金補給,供應鏈穩(wěn)定,良好站外推廣能力,想做大做強幾無可能了。
而眾位亞馬遜運營老鐵們,2022年在公司規(guī)模、模式、產品線的選擇上,又將何去何從呢?
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上班最后一天了,見貼吧沒多少貼子,發(fā)發(fā)牢騷,僅為個人觀點,供大家觀看言語一二,不喜勿噴。
春節(jié)將至,祝眾位知友春節(jié)快樂,平安喜樂,虎虎生威,爆單暴富?。?!
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