社區(qū) 發(fā)現(xiàn) Amazon 亞馬遜多店鋪，發(fā)貨湊一起發(fā)，只有一個物流...
亞馬遜多店鋪，發(fā)貨湊一起發(fā)，只有一個物流跟蹤號，后臺填寫同一個單號，會不會造成賬戶關聯(lián)？
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新注冊了一家新店鋪，第一批貨達不到100kg，所以想跟老店鋪的貨 湊一起 走海派，倉庫是同一個的， 但是這樣同一票貨，貨代給我只有一個 物流追蹤號，我怕后臺填寫了，因為單號是一樣的，而會造成店鋪賬戶關聯(lián)。
不知道大家遇到這種情況是怎么操作的，你們亞馬遜后臺跟蹤號 是都填？還是只填一家店鋪？或者是都不填呢？
你們有聽說過別人這樣操作，造成賬戶關聯(lián)的案例嗎？
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不知道大家遇到這種情況是怎么操作的，你們亞馬遜后臺跟蹤號 是都填？還是只填一家店鋪？或者是都不填呢？
你們有聽說過別人這樣操作，造成賬戶關聯(lián)的案例嗎？
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匿名用戶
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不止是物流單號的問題，這個后臺肯定是有記錄的，尤其美國站會主動更新物流
可以選擇一個店鋪填物流單號，一個店鋪不填，
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但是這票貨代那邊會同時送倉，基本上也是同時被掃描，亞馬遜的系統(tǒng)基本上可以判定是同一個地址發(fā)來的
很難說會不會關聯(lián)，這種就是強關聯(lián)，沒辦法解釋的，雖然亞馬遜知道很多中國賣家有多個賬號，但是也不要同時送倉2個店鋪的貨，還是同個地址，如果產(chǎn)品類型還是差不多，再結合店鋪操作手法 IP這些，很危險
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建議是聯(lián)系貨代看看能不能分批送倉，就是挑出來一部分先送到亞馬遜，等差不多，再送倉第二個店鋪的，如果貨代直接把貨交UPS了，那大概率還是會一起送倉的，UPS本來就是忙，處理不過來，才不會弄這些，只能再交UPS之前，先截單，等貨代分清楚之后，在交UPS，然后他們送倉。以后千萬不要省這個錢，可以想辦法多發(fā)一點貨，也會夠100kg，如果一次100kg的海運都湊不齊，那也沒必要發(fā)了，要么就是空運
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