提速30%+！內陸亞馬遜賣家靠這3招破解物流時效難題！

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主營日用百貨、家居用品的XJ公司2023年開始布局歐洲市場，在拓展英國站點時就遭遇了類似的情況。

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XJ公司是一家內陸型跨境電商企業(yè)，其銷售的商品具有明顯的季節(jié)性需求，對庫存周轉和交付時效的要求極高，然而，該公司在旺季期間屢遭物流擁堵、庫存壓力大等跨境物流難題：

時效壓力：出于成本考慮，選用了傳統(tǒng)海運模式，貨物都由內陸倉庫先送至沿海港口，內陸段物流導致整體時長增加，整體運輸周期平均長達30-45天

成本差異：由于物流方案的規(guī)劃單一，內陸段物流導致整體時間長的同時，每批次運輸成本比沿海同行高出400-500元

銷售損失：錯過最佳銷售窗口期

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經過深入復盤，XJ團隊總結了2個影響效率的根源性問題：

??地理位置局限性：公司處于內陸地區(qū)，距離最近的港口有1000多公里。但此前選擇的物流模式未能充分利用本地物流資源，導致物流時效性和成本控制面臨挑戰(zhàn)

??物流模式選擇不當：沒有根據商品特性和市場需求選擇合適的物流方式，導致在旺季期間無法及時補充庫存，錯過銷售旺季，同時也增加了庫存壓力和物流成本
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針對這些挑戰(zhàn)，XJ公司通過亞馬遜SPN服務商網絡制定了系統(tǒng)性的解決方案。

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XJ公司在亞馬遜SPN服務商網絡中找到了更合適的本地物流服務商，借助他們在歐洲運輸方面的優(yōu)勢，補充了現(xiàn)有的物流服務商網絡，3招解決歐洲站點的物流問題：

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核心優(yōu)勢??>>>

全程時效：國內段（5天）→ 波蘭馬拉再中轉至英國FBA倉（16天）= 21天，對比原海運30-45天，時效提升30%以上

成本優(yōu)勢：善用地理優(yōu)勢，本地化服務減少了中轉環(huán)節(jié)，降低了8%-10%運輸成本

關鍵突破??>>>

內陸本地裝箱直發(fā)：省去沿海中轉環(huán)節(jié)，節(jié)約3天備貨周期，減少了二次貨物搬運風險

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根據商品特性、銷售周期和利潤空間，XJ團隊在物流服務商的協(xié)助下，建立了科學的物流組合策略：

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通過亞馬遜SPN服務商網絡的物流服務商，XJ團隊實現(xiàn)了兩大升級：

倉庫及倉位預警機制??>>>

提前預告旺季艙位及倉庫的情況

根據歷史數(shù)據推薦最優(yōu)發(fā)貨時間

突發(fā)情況（如港口擁堵）實時提醒

專業(yè)清關入倉指導??>>>

專人面對面指導，提升報關準確率

指導賣家嚴格確認商品信息準確申報

嚴格審查商品外箱包裝標簽、符合亞馬遜FBA規(guī)范的產品標簽等信息，確保大促活動商品的順利入庫及及時送達率

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通過這3招，XJ團隊不僅解決了當務之急，更沉淀出值得所有內陸賣家借鑒的物流管理經驗。這些從實戰(zhàn)中總結的啟示，或許能為更多內陸賣家提供新的思路。

* 案例來自：米多奇, 本案例中提及的運輸時效、數(shù)據及相關信息僅代表該特定案例的實際情況