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家具賣家想要出帶電產(chǎn)品,關(guān)于認證法規(guī)方面有哪些注意點
1.電池是否必須要完成以下認證:
UN38.3測試報告
MSDS
UL認證(如果目標市場是美國)
CE、RoHS認證(如果目標市場是歐盟)
IEC 62133認證
FCC認證(如果產(chǎn)品含無線功能)
2.在有以上認證的情況下,在產(chǎn)品過海關(guān)以及上架的過程中還有哪些風險點需要注意。
3.正常銷售過程中會不會觸發(fā)危險品審核,如果觸發(fā)在資料齊全的情況下大概多久可以過。
?
以上三個問題或者有補充的,非常感激前輩們的補充。?
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匿名用戶
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是
補充:
UN38.3測試報告
必要性:鋰電池運輸?shù)膹娭菩哉J證,適用于空運、海運、陸運等國際運輸方式。
UN38.3包含8項安全測試(如高度模擬、溫度循環(huán)、短路測試等),確保電池在極端環(huán)境下不會起火或爆炸。
適用場景:所有含鋰電池的產(chǎn)品,無論目標市場,均需通過UN38.3測試,否則無法通過運輸審核。
MSDS(化學品安全技術(shù)說明書)
必要性:運輸鋰電池時需提供MSDS,詳細說明電池的化學成分、安全處理方式及應(yīng)急措施。
注意:MSDS需符合當?shù)卣Z言要求(如英文版用于美國市場)。
UN38.3報告和MSDS是國際運輸?shù)摹包S金組合”。
UL認證(美國市場)
必要性:亞馬遜美國站對電池類產(chǎn)品有嚴格規(guī)定:
鋰電池:需符合UL 2054(電池組)或UL 1642(電芯)標準。
紐扣/硬幣電池:需通過UL 4200A標準(防止兒童誤吞設(shè)計)和GCC證書(通用合格證書)。
充電器/適配器:需UL 60950(信息技術(shù)設(shè)備)或UL 2089(車載充電器)認證。
風險點:未提供UL認證可能導致產(chǎn)品下架,甚至觸發(fā)亞馬遜審核凍結(jié)賬戶。
CE和RoHS認證(歐盟市場)
CE認證:歐盟市場準入的強制性認證,需符合EN 62133(鋰電池安全標準)或EN 60086(通用電池標準)。
RoHS認證:限制有害物質(zhì)(鉛、汞等),適用于所有電子電氣產(chǎn)品。
注意:歐盟可能要求額外測試如IEC 62133(便攜式二次電池安全標準)。
IEC 62133認證
必要性:全球通用的鋰電池安全標準,部分國家(如日本、韓國)將其作為市場準入要求。
歐盟市場通常與CE認證結(jié)合使用。
FCC認證(含無線功能的產(chǎn)品)
必要性:若產(chǎn)品帶無線模塊(如藍牙、Wi-Fi),需通過FCC認證(美國)以確保電磁兼容性。
測試內(nèi)容:射頻輻射、傳導干擾等。
2.在有以上認證的情況下,在產(chǎn)品過海關(guān)以及上架的過程中還有哪些風險點需要注意。
①危包證缺失或不合規(guī)
②危險品分類與UN編號錯誤
③包裝與標記不合規(guī)
3.正常銷售過程中會不會觸發(fā)危險品審核,如果觸發(fā)在資料齊全的情況下大概多久可以過。
措施:提交危險品認證表格。
方法:后臺搜索框搜索危險品認證,下載認證表格填寫正確的產(chǎn)品電池相關(guān)信息,提交后一般2-5天就能認證。
補充:
危包證缺失或不合規(guī)
鋰電池出口需辦理《出口危險貨物包裝使用鑒定結(jié)果單》(危包證),證明包裝符合國際海運/空運規(guī)則。若未提供或信息不符(如包裝類型、UN標記、數(shù)量等),可能導致扣貨、罰款或退運。
豁免條件:僅適用于UN3171(車輛用電池)或電池容量/鋰含量低于特定閾值(如鋰離子電池≤100Wh)的情況。
危險品分類與UN編號錯誤
要根據(jù)電池類型(鋰金屬/鋰離子)、運輸狀態(tài)(單獨/與設(shè)備包裝/驅(qū)動設(shè)備)準確選擇UN編號(如UN3480、3481、3090、3091、3171)。
分類錯誤可能被認定為“危險品瞞報”,面臨海事罰款、貨代追責。
包裝與標記不合規(guī)
包裝需符合IMDG Code要求(如防短路、防擠壓),并張貼9類危險品菱形標志或矩形鋰電池專屬標記。
若標記被遮蓋或缺失(如瓦特-小時比率未標明),可能被海關(guān)判定違規(guī)。
常見問題:單件毛重超限、開關(guān)保護不到位、荷電狀態(tài)超標。
匿名用戶
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UN38.3測試報告
必要性:鋰電池運輸?shù)膹娭菩哉J證,適用于空運、海運、陸運等國際運輸方式。
UN38.3包含8項安全測試(如高度模擬、溫度循環(huán)、短路測試等),確保電池在極端環(huán)境下不會起火或爆炸。
適用場景:所有含鋰電池的產(chǎn)品,無論目標市場,均需通過UN38.3測試,否則無法通過運輸審核。
MSDS(化學品安全技術(shù)說明書)
必要性:運輸鋰電池時需提供MSDS,詳細說明電池的化學成分、安全處理方式及應(yīng)急措施。
注意:MSDS需符合當?shù)卣Z言要求(如英文版用于美國市場)。
UN38.3報告和MSDS是國際運輸?shù)摹包S金組合”。
UL認證(美國市場)
必要性:亞馬遜美國站對電池類產(chǎn)品有嚴格規(guī)定:
鋰電池:需符合UL 2054(電池組)或UL 1642(電芯)標準。
紐扣/硬幣電池:需通過UL 4200A標準(防止兒童誤吞設(shè)計)和GCC證書(通用合格證書)。
充電器/適配器:需UL 60950(信息技術(shù)設(shè)備)或UL 2089(車載充電器)認證。
風險點:未提供UL認證可能導致產(chǎn)品下架,甚至觸發(fā)亞馬遜審核凍結(jié)賬戶。
CE和RoHS認證(歐盟市場)
CE認證:歐盟市場準入的強制性認證,需符合EN 62133(鋰電池安全標準)或EN 60086(通用電池標準)。
RoHS認證:限制有害物質(zhì)(鉛、汞等),適用于所有電子電氣產(chǎn)品。
注意:歐盟可能要求額外測試如IEC 62133(便攜式二次電池安全標準)。
IEC 62133認證
必要性:全球通用的鋰電池安全標準,部分國家(如日本、韓國)將其作為市場準入要求。
歐盟市場通常與CE認證結(jié)合使用。
FCC認證(含無線功能的產(chǎn)品)
必要性:若產(chǎn)品帶無線模塊(如藍牙、Wi-Fi),需通過FCC認證(美國)以確保電磁兼容性。
測試內(nèi)容:射頻輻射、傳導干擾等。
2.在有以上認證的情況下,在產(chǎn)品過海關(guān)以及上架的過程中還有哪些風險點需要注意。
①危包證缺失或不合規(guī)
②危險品分類與UN編號錯誤
③包裝與標記不合規(guī)
3.正常銷售過程中會不會觸發(fā)危險品審核,如果觸發(fā)在資料齊全的情況下大概多久可以過。
措施:提交危險品認證表格。
方法:后臺搜索框搜索危險品認證,下載認證表格填寫正確的產(chǎn)品電池相關(guān)信息,提交后一般2-5天就能認證。
補充:
危包證缺失或不合規(guī)
鋰電池出口需辦理《出口危險貨物包裝使用鑒定結(jié)果單》(危包證),證明包裝符合國際海運/空運規(guī)則。若未提供或信息不符(如包裝類型、UN標記、數(shù)量等),可能導致扣貨、罰款或退運。
豁免條件:僅適用于UN3171(車輛用電池)或電池容量/鋰含量低于特定閾值(如鋰離子電池≤100Wh)的情況。
危險品分類與UN編號錯誤
要根據(jù)電池類型(鋰金屬/鋰離子)、運輸狀態(tài)(單獨/與設(shè)備包裝/驅(qū)動設(shè)備)準確選擇UN編號(如UN3480、3481、3090、3091、3171)。
分類錯誤可能被認定為“危險品瞞報”,面臨海事罰款、貨代追責。
包裝與標記不合規(guī)
包裝需符合IMDG Code要求(如防短路、防擠壓),并張貼9類危險品菱形標志或矩形鋰電池專屬標記。
若標記被遮蓋或缺失(如瓦特-小時比率未標明),可能被海關(guān)判定違規(guī)。
常見問題:單件毛重超限、開關(guān)保護不到位、荷電狀態(tài)超標。